雷克薩斯es新款報價 新款雷克薩斯ES正式上市
雷克薩斯ES屬于什么級別?一直是很多人爭論的焦點。其實從價格和軸距來看,雷克薩斯ES應該和奔馳C級(查成交價|參配|優惠政策)、寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)屬于同一個級別。不過雷克薩斯ES雖然軸距略短,但是車身尺寸很大,長寬高接近寶馬5系(查成交價|參配|優惠政策)標準軸版,所以說也是中大型車。
外觀方面,新車變化不大,細節方面有所改進,增加亮點。線條更有層次感,造型犀利。連續的紡錘形中網采用鍍鉻裝飾,精致奢華感依然明顯。全系標配LED遠近光燈、LED日間行車燈、自適應遠近光燈和自動大燈功能,部分高配車型還有矩陣式大燈。
車身側面還是比較沉穩大氣的風格,貫穿的腰線讓整個車身看起來足夠修長。車尾凸起的小鴨尾,以及貫穿其中的鍍鉻裝飾,依然是大家熟悉的風格。全系標配前后駐車雷達和倒車影像,頂配車型有360度全景影像。
新車內飾變化不大,依然延續了老款車型的布局,整體氛圍依然優雅豪華。中控臺采用大面積軟性材質包裹,木紋裝飾,手感和用料都很到位。中控區終于升級成了觸摸屏,但是尺寸只有8寸,頂配機型是12.3寸。支持手機互聯和語音識別,但是沒有車聯網和OTA升級。車機在功能性上還是略差。
真皮方向盤,支持電動調節,標配換擋撥片,在這些配置中還是挺讓人驚喜的。畢竟力量不強。儀表盤大部分車型還是七寸顯示屏,高端車型是八寸全液晶儀表盤,整體科技效果比較欠缺。車內還是實體按鍵比較多,機械質感和按鍵手感比較一般。
在雷克薩斯ES的乘坐體驗真的無可挑剔,真的非常舒服。大部分車型為仿皮座椅,頂配車型為真皮座椅,均支持主副駕駛座椅電動調節,帶腰部支撐,前排座椅標配加熱。中高配車型有座椅通風和座椅記憶功能。整個座椅的填充物足夠柔軟,后排空間寬敞。
動力方面,雷克薩斯ES依然有三種動力可供選擇。200車型搭載2.0升自然吸氣發動機,最大功率173馬力,峰值扭矩208牛米,匹配CVT變速箱。260車型搭載2.5升自然吸氣發動機,最大功率207馬力,峰值扭矩243牛米,匹配8AT變速箱。300h車型搭載2.5升自然吸氣發動機電機組合,匹配E-CVT變速箱。
推薦型號:
如果要選擇2.0升自然吸氣車型,選擇低配優版更劃算,配置足夠豐富,但是要忍受加速慢,轉速高的缺點。
選擇2.5升自然吸氣的,推薦選擇260 F運動版,配置更全,懸掛支持軟硬調節,乘坐更舒適。但是動力并沒有太大的提升。只能說有改善,日常使用夠用。
其實雷克薩斯ES里最合適的車型是混動車型,不過價格也貴一些,能來這里的絕對是真愛。還是推薦300h F運動版。但如果想體驗更高級的豪華氛圍,可以直接選擇行政版。
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