起亞k3的車質(zhì)量怎么樣 起亞k3車主使用感受
所有者1:
優(yōu)點(diǎn):A級(jí)轎車,無論外觀、油耗、空間,都是對(duì)我這個(gè)80后最大的吸引力。咆哮網(wǎng)很受寶馬歡迎。
缺點(diǎn):漆面太軟,輕輕一敲就會(huì)掉漆。
外觀:我很喜歡外觀,尤其是前面兩個(gè)LED燈。
內(nèi)飾:其他還可以,但是我喜歡槍管這個(gè)樂器。
空間:K3軸距2700mm,內(nèi)部空間比較寬敞。我不到1.7米,穿著感覺很舒服。下班后我會(huì)帶上我的同事。同事坐進(jìn)去都夸我車空間很好,比同級(jí)車大很多。后備箱空間不算太大,后座可以放倒,但是家用足夠了。
動(dòng)力:1.6的排量足夠家用。首保時(shí)更換了進(jìn)口火花塞,動(dòng)力進(jìn)一步提升。它比以前更有力地抵制超車。并且搭配6速手自一體變速箱,上坡超車時(shí)動(dòng)力綽綽有余。不過話說回來,原車在不更換火花塞的情況下,起步快,超車有力,一樣輕巧有力,這都得益于全新的1.6系發(fā)動(dòng)機(jī)和良好的調(diào)校。而且油門比較輕,響應(yīng)時(shí)間比較短,低擋動(dòng)力強(qiáng)勁。
操控:一般是雜貨車。還需要它像跑車一樣嗎?如果彎道速度快,有一種翻車的感覺
油耗:根據(jù)駕駛方式的不同,1599ml排量的汽車平均油耗在市區(qū)約為8.4升/百公里,郊區(qū)約為7.2,高速可降至5升。
舒適度:1。司機(jī):座椅包裹的很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身體不會(huì)傾斜太多。中控的按鍵和方向盤上的按鍵都很舒服。行駛過程中,車內(nèi)聲音還是可以的,不是很安靜,但還在可以接受的范圍內(nèi);變速箱換擋平順,從一擋到二擋有一點(diǎn)頓挫,其余擋位完全感覺不到,行駛中對(duì)變速箱的操作很放心,充滿信心;2.乘員:真皮座椅不錯(cuò),透氣性好,很柔軟,座椅很舒服。行駛過程中,懸掛對(duì)于過濾不平路面還是有點(diǎn)不盡如人意。胎壓高的時(shí)候感覺有點(diǎn)像杠,不過前座還行。
所有者2:
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),只要深踩油門配合手動(dòng)擋加速很快,就會(huì)有一點(diǎn)后推的感覺。當(dāng)然你要更多的選擇自動(dòng)擋,舒適悠閑的駕駛。另外換擋非常流暢,沒有頓挫感,外形美觀。夸張的前臉,配合日間行車燈,更加美觀,搶眼,內(nèi)部空間也不錯(cuò)。畢竟2700的軸距對(duì)我來說不錯(cuò)。
缺點(diǎn):異響問題長(zhǎng)期沒有解決。
外觀:外觀就是大愛,360度無死角的美!秒殺N型黨日間行車燈,再加上只有中國(guó)才有的咆哮網(wǎng)前臉,真是完美!當(dāng)然蘿卜白菜各有所愛,自己喜歡的不一定別人喜歡,但是既然選擇了K3,相信90%的人都是因?yàn)樗耐庥^!選擇白色不會(huì)錯(cuò),無論是整車還是以后的改裝,都是最好的選擇~
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò)。中控臺(tái)最好用比較軟的材料。
空間:每個(gè)朋友都說上車的時(shí)候空間很大,前排腿部空間很大,跑長(zhǎng)途還是挺舒服的,后排空間也不小。軸距2.7米,坐三個(gè)中等身高的成年人沒問題。原車的真皮座椅很舒服,不是那種軟軟的,對(duì)腰部的支撐更好。感覺車友會(huì)的G版座椅短距離坐著可能會(huì)舒服一些,但是去其他地方估計(jì)會(huì)腰酸背痛。
動(dòng)力:剛開始有點(diǎn)肉,提速后中后期加速也不錯(cuò)。
控:電子動(dòng)力就是大愛!低速時(shí)方向很輕,高速時(shí)會(huì)沉一點(diǎn),指向性好,女士開起來也不難。
油耗:感覺油耗還是比較高的,夏天會(huì)更高,也可能是重慶上坡比較多。
舒適:開起來很舒服。1.83駕駛員座椅已調(diào)節(jié)。低頭到頂只能伸進(jìn)一掌。打開天窗蓋感覺很好。
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