日產(chǎn)騏達(dá)質(zhì)量怎么樣 日產(chǎn)騏達(dá)全方面解析

大家好，這一期是《2020款日產(chǎn)騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好嗎？質(zhì)量怎么樣？車主說(shuō)了心里話》。

縱觀全球，汽車行業(yè)正在發(fā)生翻天覆地的變化，成千上萬(wàn)的“神奇汽車”令人眼花繚亂。自主品牌的榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）領(lǐng)克01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），地位越來(lái)越大，很多購(gòu)車者掏錢買車。“油耗之王”獵豹CS10（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）成為同級(jí)翹楚，強(qiáng)勢(shì)搶占市場(chǎng)。隨著汽車車型的不斷豐富，汽車只有像TIIDA一樣，充分發(fā)揮自己的特點(diǎn)，才能在汽車行業(yè)站穩(wěn)腳跟。

日產(chǎn)騏達(dá)是日產(chǎn)的成功車型。憑借其引領(lǐng)潮流的配置設(shè)計(jì)，能夠很好的貼合市場(chǎng)，滿足把外觀作為選車必不可少條件之一的消費(fèi)者的要求，所以一直受到足夠的重視。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，成百上千的買車標(biāo)準(zhǔn)充滿了市場(chǎng)的真實(shí)要求。駕駛體驗(yàn)、空間體驗(yàn)、安全系數(shù)只依賴單一的一個(gè)特性，最后優(yōu)勢(shì)會(huì)變成劣勢(shì)。

小張是圈內(nèi)有名的自行車手。四個(gè)月前，他哥哥借給他一輛大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。前不久他帶了一輛日產(chǎn)Tiida。四個(gè)月的駕齡，一共4000公里，他坦承自己對(duì)比了才知道差距。真的在其他方面大放異彩嗎？與大眾Polo相比，日產(chǎn)Tiida有哪些特點(diǎn)？接下來(lái)，把時(shí)間交給司機(jī)分享。

先看外觀，立馬給人眼前一亮的感覺(jué)。凹凸有致的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓路人忍不住多看幾眼。前臉的家族式中網(wǎng)設(shè)計(jì)很有特色，尾燈很獨(dú)特，不遜于大燈。雖然很多人覺(jué)得大眾Polo好看，但我還是喜歡日產(chǎn)Tiida。外在的顏值是我看上這款車的一大原因，給人一種和諧愉悅的配置美感。鍍鉻進(jìn)氣格柵很有特色。我最喜歡這里。尾部簡(jiǎn)單的幾條線就能表現(xiàn)出輪廓之美。從外觀對(duì)比來(lái)看，日產(chǎn)Tiida確實(shí)比大眾Polo更有品味。

從內(nèi)飾的檔次感來(lái)說(shuō)，中控雖然整潔簡(jiǎn)潔，但也有異曲同工之妙。軟材質(zhì)無(wú)處不在，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)。手感極佳的內(nèi)飾材料，讓乘客感覺(jué)特別舒服。內(nèi)飾方面相比大眾Polo，我真的更喜歡日產(chǎn)Tiida大方得體的內(nèi)飾布局。柔軟且包裹良好的座椅包讓人久坐不腰酸。說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得日產(chǎn)騏達(dá)的內(nèi)飾表現(xiàn)還是挺出眾的。

說(shuō)實(shí)話，權(quán)力是我堅(jiān)定選擇它的原因之一。日產(chǎn)為日產(chǎn)騏達(dá)配備了1.6排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力126Ps。因?yàn)槌墒斓?速手動(dòng)變速箱動(dòng)力足夠強(qiáng)大，換擋相當(dāng)及時(shí)平順，油門(mén)輸出及時(shí)，速度隨叫隨到，方向盤(pán)質(zhì)感最好，指哪里，指的準(zhǔn)。輪胎抓地力很強(qiáng)，高速過(guò)彎很自信，傾斜度特別小。10秒就能達(dá)到100km/h。在大眾Polo面前，可以說(shuō)強(qiáng)中有強(qiáng)中手，兩車的駕駛感都還不錯(cuò)。

空間不是日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng)，數(shù)據(jù)中規(guī)中矩。拋開(kāi)數(shù)據(jù)，單純從乘坐體驗(yàn)來(lái)看，184 cm的頭部在車內(nèi)有更好的頭頂空間，值得肯定。最后一排很難容納三個(gè)超重的成年人。調(diào)整第一排坐姿后，最后一排乘客的腿部空間有點(diǎn)局促。不過(guò)日產(chǎn)騏達(dá)隔音非常好，配置也很舒適。空調(diào)的恒溫效果相當(dāng)于理想，隔音效果為理想。在車上高速也能說(shuō)清楚。綜合來(lái)看，大眾Polo似乎比日產(chǎn)Tiida更舒適。

節(jié)油方面，Tiida綜合油耗低至7.5L(百公里)。在城市里，人們經(jīng)常啟停，油耗只有9.8L，而高速公路的油耗可以降到6.2L左右，油耗就不用說(shuō)了，相信用過(guò)車的朋友都不會(huì)覺(jué)得高。

我想說(shuō)說(shuō)日產(chǎn)Tiida是一款適合我的車，漂亮的前臉讓我神魂顛倒。雖然大眾Polo也是好車，但我更喜歡日產(chǎn)Tiida。現(xiàn)在很多有地位的人天天開(kāi)著車，人民的眼睛是雪亮的。它不是

聽(tīng)了車主的分享，我覺(jué)得日產(chǎn)騏達(dá)之所以能受到消費(fèi)者的關(guān)注，顯然不是絕對(duì)基于其亮麗的外觀，而是在操控、動(dòng)力、油耗方面的能力同樣不凡，能夠很好的匹配用戶的要求。通過(guò)類似的對(duì)比，我們路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）日產(chǎn)Tiida的性價(jià)比非常好。對(duì)于這樣的“車價(jià)之王”，各位車友都有什么樣的看法？