2022款大眾途觀怎么買 大眾途觀2022款功能講解

最近大眾發布了中期改款途觀L，也就是2022款。那么與2021款相比有什么變化呢？入門款價格不變的情況下，配置有什么變化？哪個配置最值得買？今天我們選擇一位汽車偵探來詳細分析一下。共推出6款車型，官方指導價為21.58萬-28.18萬元。

外部內部變化

首先，外觀采用了更新的大眾家族式設計，進氣格柵面積加大，燈組中的LED日間行車燈與中網相結合。這種設計之前在途昂（查成交價|參配|優惠政策）等車型上出現過，整車視覺寬度變化明顯。下包圍接近新一代高爾夫GTi，采用X型設計，更具運動感，但缺少老款的穩重感。每個人都稱贊這個新設計。

內飾的變化就更明顯了。液晶儀表盤和三輻方向盤與高爾夫等新一代車型如出一轍。中控上的娛樂顯示屏設置在中控臺上方，而不是老款的商務風格，甚至整體設計都有點接近比亞迪。

動機有變化嗎？

首先我們選擇5座的330TSI(2.0T低功率)入門版進行對比，可以發現動力完全相同，但全車系統取消了2021款的280TSI(1.4T)，其EA211-DJS(1.4T)發動機只有150馬力，通過高配置低功率吸引消費者，但顯然不受歡迎。在2022款車型中，取消了這款發動機。目前只有330TSI(2.0T低功率)車型，和2021款330一樣都是EA888-DPL 2.0T鑄鐵缸發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320nm 1500-4000轉/分。變速箱也是老款的7速濕式雙離合，可以說是換湯不換藥，21.58的官方指導也是一樣。

外觀\大小\空間變化

因為是中期改裝車，途觀L的軸距是改不了的，但為了宣傳，其實在車身上已經加長了，從4712到1733mm，增加了2.1 cm，這其實是前后保險杠不同的設計變化，對內部空間沒有任何幫助。行李箱容積495L，沒有帶來任何增益。當然同樣的底盤懸掛也沒變。

配置更改

2022款330TSI(2.0T低功率)5座入門車型配備了主動剎車系統，遇到緊急情況可以自動剎車使車輛減速，但這個系統并不是完全剎車，更多的是提醒；其次，增加了8寸液晶儀表，相比老款機械式可以變換多種模式；中控的液晶屏也從6.5英寸升級到了8英寸；中控增加了Type-C接口；兩款車型的燈光設計變化明顯。2022款雖然增加了LED日間行車燈，但是減少了轉向輔助燈和車前獨立霧燈。

380TSI(2.0T大功率)七座入門版降價2000元，配置增加了陡坡緩降，8寸中控面板升級為12寸。之前增加了奧迪專屬的矩陣式大燈，可以選裝，但取消了轉向輔助燈和轉向大燈，全套座椅由真皮改為人工仿皮，減幅明顯。

什么配置值得買？

從對比來看，倒數第二的車型，也就是23.38萬的330TSI(2.0T低功率)自動兩驅版最值得。相比入門擁有自動空調、后排獨立空調、車聯網、主副駕駛座椅電動調節、全景天窗、導航等一系列實用配置。

耗油量

根據熊車主上傳的油耗統計，老款途觀L 330TSI(2.0T低功率)百公里油耗在9L左右，而380TSI(2.0T高功率)百公里油耗為10.05L，由于車重和功率沒有區別，所以新老款官方發布的330TSI(2.0T低功率)油耗數據都是6.6L，預計新款的油耗

選車神探的觀點：從2022款的改款來看，主要集中在外觀內飾設計上，而核心動力底盤有n