汽車插隊(duì)撞了誰(shuí)的責(zé)任？

車輛插隊(duì)反被撞，如果是故意撞擊的話責(zé)任的劃分就不簡(jiǎn)單了。為了劃分責(zé)任方，交警也會(huì)根據(jù)行車記錄儀、路口攝像取證，從而來(lái)判定事故的責(zé)任方。如果交警取證的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)后車有明顯加速撞擊的故意痕跡，那么后車也是需要承擔(dān)責(zé)任的。倘若車主的車速?zèng)]有加速的痕跡，那么事故的責(zé)任方就可能就判給插隊(duì)的前車司機(jī)。

在前車正常駕駛情況下，后車因?yàn)檐囁龠^(guò)快、精神不集中等原因，沖上來(lái)造成追尾事故的。由后車負(fù)全責(zé)。

在道路行駛時(shí)，前車突然變道導(dǎo)致的追尾事故。由前車負(fù)全責(zé)。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。