指南者(進(jìn)口)?2010款底盤高嗎?指南者(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

2023-10-30 18:33:54 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2010款?2.4L?指南者(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2010款?指南者(進(jìn)口)外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2010款?指南者(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2010款?指南者(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2010款?指南者(進(jìn)口)配置情況	獲取底價(jià)
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外部配置	2010款?指南者(進(jìn)口)配置高嗎	獲取底價(jià)

　　縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注指南者(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　指南者(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　指南者(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　指南者(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　指南者(進(jìn)口)配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，指南者的前臉造型十分流暢，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。指南者的車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

指南者(進(jìn)口)?2010款底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.4L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@marsio說(shuō)道：“2.0的動(dòng)力配合CVT變速箱平順性不錯(cuò)，但是深踩油門急加速效果不太明顯，沒有很強(qiáng)的推背感。”

網(wǎng)友@低調(diào)新仔說(shuō)道：“很自如，80km轉(zhuǎn)彎離心力不是很大，還可以接受，方向盤掌控明確！”

網(wǎng)友@茜茜教主說(shuō)道：“方向盤是機(jī)械液壓式的，比較沉一點(diǎn)，用習(xí)慣了感覺很好用，尤其跑高速的時(shí)候。過(guò)個(gè)小彎道什么的，車還是比較穩(wěn)得。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）