創酷?2019款動力好嗎?創酷購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關注創酷（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　創酷前臉呈現出簡樸的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　創酷車尾呈現出素凈的設計風格，配合素雅的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　創酷內飾設計比較素凈，看著相當干凈清爽。

　　創酷配備了1.3T L3發動機，發動機最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，創酷的車尾看起來十分素雅，視覺上顯得很干凈。創酷的內飾給人一種十分簡約的感覺，整體設計很耐看。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

創酷?2019款動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 Redline 335T CVT極版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@3794yy說道：“這臺車的動力很給力，在駕駛時感覺很刺激，因為它的速度真的很快，每次超速也不用使勁踩剎車，輕輕一踩就可以很快的超過，它的起步也很快，動力我感覺應該是算比較快的了。”

網友@mb47197649說道：“操控不錯，方向盤也不是特別重，沒感覺出跑偏來，偶爾上高速感覺還可以，感覺很穩，，畢竟是昂科拉的發動機，質量還是有保障的，而且坑洼的路面也可以輕松應對。有時停車上路牙子，也很輕松，底盤高，所以我停逛街停車還是比較方便的。車開起來很平穩，坑洼的路面也能應付。最主要的是我們這里一到雨季，排水不好，整個城市都是看海、劃船的模式，拋錨的車到處都是，但是我的“大白”還是暢行無阻，一到下雨天我就成了同事的專職司機，接送上下班，感覺很爽。”

網友@qyy3344說道：“動力方面的話，發動機的配置還可以，在市區開的話不用擔心，不論是起步反應還是加速方面都沒有什么問題，而且它的輸出也是挺平順的，并且在高速上駕駛的話，它的爆發力也是蠻強的，源源不斷，輕輕一踩就能得到響應，總之動力讓我挺滿意的，全在自己的掌控之中。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）