2018款 混動?攬勝運動版新能源動力強嗎?攬勝運動版新能源購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。作為一款指導價90.8萬元的車型，攬勝運動版新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　攬勝運動版新能源前臉采用了端莊的線條，看起來十分穩重，加上鎧甲式中網，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　攬勝運動版新能源車尾給人一種十分大方的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現出精美的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　攬勝運動版新能源內飾設計十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　攬勝運動版新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備2.0T L4發動機，發動機最大功率300馬力，峰值扭矩400牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩275牛·米，工信部綜合油耗2.8L/100km，工信部純電續航里程51Km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，攬勝運動版新能源搭載的是可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內變得更加明亮，打開后也能通風換氣。攬勝運動版新能源的內飾呈現出豪華的設計風格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2018款 混動?攬勝運動版新能源動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 P400e針對動力底盤的看法吧：網友@ybico88說道：“動力很強，雖然基本不會開的太暴力，推背感比較強”

網友@672247516說道：“一腳油門，動力隨 叫隨到。加速不突兀。”

網友@fsgfsgfsgsdf說道：“操控不錯，車身雖然很大，但是開起來確實靈活，屬于靈活的小胖子，車子懸掛很舒服，我用這車開過越野路，車身穩定性很好，全地形模式自動調節包括涉水也感受過，非常棒，人家看見水路基本上不動，我車直接進去，也沒有出現故障，全地形模式我只信路虎。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）