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  • 2019款 改款 A 200 L 運動轎車?奔馳A級動力強不強?奔馳A級購車手冊

    2023-10-26 18:37:17 作者:問答叫獸
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      對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型車,奔馳A級詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。

      奔馳A級前臉呈現出靈巧的設計風格,配合多邊形格柵,具有不凡的工藝,很是養眼。

      奔馳A級車尾呈現出流暢優雅的設計風格,配合年輕的尾燈,有不錯的視覺效果。

      奔馳A級內飾設計走了酷炫路線,對稱式中控臺采用了銀色飾條裝飾,非常符合年輕消費者的口味。

      奔馳A級配備了1.3T L4發動機,發動機最大功率163馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

      該車匹配7擋雙離合變速箱。

      該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。

      看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,再看下配置,奔馳A級配備了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。奔馳A級的車側看起來頗具流暢的感覺,線條行云流水,凸顯了律動的美感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

    2019款 改款 A 200 L 運動轎車?奔馳A級動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 A 200 L 運動轎車針對動力底盤的看法吧:網友@fzr950728說道:“三幅式方向盤很有運動感,后面有換擋拔片,雙拇指操作系統,操作起來都很便捷,動力雖然不大,但底盤穩健而且有質感。有著不錯的穩定性。換擋提速也沒有頓挫感,轉彎時的靈活性也比較好。”

    網友@mb49912680說道:“1.3T你想想QQ和奔奔就知道了”

    網友@diesel7說道:“跑高速:開舒適模式或者節能模式,缺點就是加速速度太慢了。如果是運動模式,那就好多了,但是發動機是1.3 t,噪音和油耗都會增加。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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