捷途X70 PLUS?2021款 改款 1.5T DCT山PRO 7座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?捷途X70 PLUS購(gòu)車手冊(cè)

　　在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款捷途X70 PLUS（詢底價(jià)|查參配）。

　　捷途X70 PLUS前臉呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　捷途X70 PLUS車尾顯得十分質(zhì)樸，并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　捷途X70 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　捷途X70 PLUS配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配6擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，捷途X70 PLUS的車側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來(lái)。捷途X70 PLUS的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，視覺(jué)上顯得很干凈。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

捷途X70 PLUS?2021款 改款 1.5T DCT山PRO 7座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 1.5T DCT山PRO 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jayfans1689說(shuō)道：“剎車的速度很快，有時(shí)候跟別人的車靠的太近，會(huì)刮到別人的車，所以經(jīng)常是踩一下停一下，踩剎車的時(shí)候很平穩(wěn)，不會(huì)有太大的顛簸，我買的是手動(dòng)擋的車，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，換擋的時(shí)候也比較順暢，沒(méi)有那種突兀的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@美車飾音響說(shuō)道：“動(dòng)力方面，我覺(jué)得夠用了，一般都是家用，或者帶著爸媽出去逛逛，賣點(diǎn)菜什么的，都可以。”

網(wǎng)友@joyzy說(shuō)道：“剎車太靈敏了，太靈敏了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）