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  • 君威?2019款 GS 28T 豪華型 國VI動力怎么樣?君威購車手冊

    2023-10-26 18:30:06 作者:問答叫獸
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      對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款君威詢底價|查參配)。

      君威車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,運動感十足。

      君威車尾給人一種非常靈巧的感覺,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

      君威內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

      君威配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率261馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。

      該車匹配9擋自動變速箱。

      這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

      看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,另外,君威標配了定速巡航、防紫外線玻璃、倒車影像、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調(diào)等配置。君威的內(nèi)飾造型十分年輕,對年輕群體頗具吸引力。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

    君威?2019款 GS 28T 豪華型 國VI動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 GS 28T 豪華型 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fgvghcgfdfz說道:“內(nèi)部動力給我的駕駛感還是比較強勁的,每次在爬坡時都沒有出現(xiàn)過動力不足的感覺,踩下油門表現(xiàn)得很有沖勁。”

    網(wǎng)友@mingtianshui說道:“現(xiàn)在已經(jīng)好很多了,一開始的時候過彎總是覺得有壓力,懸掛的毛病是穩(wěn)定性差了一點,過減速帶顛簸有點明顯。”

    網(wǎng)友@qazwws110說道:“動力方面來說,2.0T加9AT的動力組合開起來首先不用擔(dān)心的就是動力儲備的問題,我之前開的是一個老款的B50,在高速上踩油門,發(fā)動機是光叫不走。換車以后在高速上想超誰就超誰!特別是紅綠燈起步的時候,直接秒殺旁邊的車,酷的很!”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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