2010款 限量版 3.6L V6舒適型?途銳底盤(pán)扎實(shí)嗎?途銳購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2010款?途銳外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?途銳動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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空間 | 2010款?途銳空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2010款?途銳排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?途銳配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2010款?途銳最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么?時(shí)尚的外觀(guān)?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那便是它的操控性,畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。如果你正在關(guān)注途銳(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
途銳車(chē)頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
途銳車(chē)尾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。
途銳內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
途銳配備3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力,峰值扭矩360牛·米,工信部綜合油耗14.3L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),途銳的前臉彰顯了大氣的氣質(zhì),采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。途銳的車(chē)尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2010款 限量版 3.6L V6舒適型?途銳底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 限量版 3.6L V6舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@dear_bear說(shuō)道:“雖然不是3.0 t,但我覺(jué)得還是綽綽有余的,不像是一輛小馬拉著一輛大車(chē)。”
網(wǎng)友@telerising說(shuō)道:“途銳的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的,百公里加速也很快,這讓我很是興奮,這是同級(jí)別的車(chē)?yán)镒詈玫模_(kāi)起來(lái)也很給力,前幾天帶著幾個(gè)朋友出去玩的時(shí)候,他開(kāi)的很好,尤其是中段加速的感覺(jué)特別好,一口氣就沖到了終點(diǎn)。”
網(wǎng)友@九霄云外的霄說(shuō)道:“3.0的動(dòng)力很霸道哦,SUV車(chē)型上我試駕過(guò)3.0T的攬運(yùn),試駕過(guò)3.0T的X5,對(duì)比下來(lái)其實(shí)感覺(jué)上相差不大,但是駕駛感受途銳還是很有優(yōu)勢(shì)的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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