逸動?2019款 1.6L GDI 自動領(lǐng)鋒型 國VI油耗高不高?逸動購車手冊
2019款?1.6L?逸動自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?逸動外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?逸動內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2019款?逸動動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?逸動配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?逸動空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?逸動細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?逸動排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?逸動配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門,讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn),消費(fèi)者有時(shí)候也會覺得難以取舍,這時(shí)候我們就得從各項(xiàng)配置、各個(gè)數(shù)字上去對比,這樣才能找到適合自己的那款車型。今天介紹的這款逸動(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為10.39萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
逸動車頭呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來干凈明快。
該車車身長寬高4710/1820/1505mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡潔而大方。
該車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17,采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計(jì)。
逸動內(nèi)飾看上去非常素凈,看著相當(dāng)干凈清爽。
逸動后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊。
逸動配備了1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率128馬力,峰值扭矩161牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,逸動的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,看起來既簡潔又美觀。此外,逸動搭載了車載空氣凈化器、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調(diào)、全車車窗一鍵升降、自適應(yīng)巡航、防紫外線玻璃等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
逸動?2019款 1.6L GDI 自動領(lǐng)鋒型 國VI油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6L GDI 自動領(lǐng)鋒型 國VI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@doggling說道:“配置啊,價(jià)位擺在那里,實(shí)在沒有什么特別想說的”
網(wǎng)友@鄭輝2014說道:“在看論壇的時(shí)候,看到大家的油耗,真的有點(diǎn)擔(dān)心。因?yàn)槲议_別的車的時(shí)候油耗根本沒有那么高,可能是路況的原因,一直都比平均要少。可能是買車的時(shí)候再11月底,天氣涼了,等開上逸動的時(shí)候一算油耗一直都在7.3左右,個(gè)人感覺比較高。3個(gè)月后首保,油耗馬上就降下來了,大概6.5個(gè)左右。等天氣熱點(diǎn)的時(shí)候,油耗再次降低6.2左右。可能是因?yàn)榈搅硕斓木壒剩谙嗤鸟{駛環(huán)境和駕駛方式下,油耗略有增加。夏天的時(shí)候,不是全程空調(diào),油耗一直都能控制在6.5以下。20000公里保養(yǎng)的時(shí)候大概是在國慶節(jié),在24000公里以后,天氣逐漸變冷,北方的溫度也將的比較低了,隨之而來的是熱車時(shí)間的增加,這時(shí)候油耗有個(gè)明顯的增加,一般能控制到7個(gè)油就不錯(cuò)了,這時(shí)候先是檢查胎壓,發(fā)現(xiàn)右后輪胎壓明顯不足,補(bǔ)足胎壓后油耗沒有太大變化。這時(shí)候考慮會不會是節(jié)氣門的事情,所以在5保的時(shí)候清洗了節(jié)氣門及進(jìn)排氣,所以使得保養(yǎng)費(fèi)用增加。清洗完畢后,感覺油耗有所降低,然后在夏天油耗又降到6.5以下,可以看出,油耗跟氣溫也有很大關(guān)系的。”
網(wǎng)友@海庭俊說道:“國產(chǎn)車子配置真的沒話說了,導(dǎo)航。天窗。倒車影像。雷達(dá)。定速巡航。藍(lán)牙。空氣凈化。胎壓監(jiān)測,既然連主動剎車都有,國產(chǎn)車的配置真是沒話說”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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