國產寶馬x3售價 國產寶馬X3最新消息

進入2018年后，豪華中型SUV的競爭更加激烈，各大車企紛紛使出渾身解數推出新車。沃爾沃XC60（查成交價|參配|優惠政策）、英國菲尼迪QX50、奧迪Q5L都有競爭力，寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）也剛剛加入這場混戰。那么它的性能如何呢？總結一下，全新寶馬X3就幾個關鍵詞：本土化，不降價，不簡單匹配，不加長，高價值。我來分別介紹一下。

之前的寶馬X3一直是純進口車型，最新一代車型的指導價為42.1-75萬。由于關稅、運輸等原因，價格一直比較高，配置不高，逐漸失去了市場競爭力。現在全新的X3國產，起步價39.98萬元。按理說國產和進口產品關稅差5萬多元，運輸費應該便宜6萬元，而X3只便宜2萬元。

這就引出了X3的第二個關鍵詞，——，它并沒有降低價格。新的X3配備了額外的要求。標配防爆輪胎、胎壓監測、無鑰匙進入、上坡輔助、陡坡緩降、可變懸掛、全景天窗、電動尾門、前后雷達、自動空調、自動大燈、自動駐車等。很真誠。

另外，之所以不降價，是為了把握議價空間。試想一下，如果起步價降到36萬，那么后面降價就不容易了。有必要降到30萬以下嗎？所以現在價格就40萬，后期降到36萬對標奔馳GLC（查成交價|參配|優惠政策）和奧迪Q5L，讓我們根據市場情況自由把握降價空間。所以我預測X3上市半年后低配大概會降到36-37萬。想買X3的朋友可以稍微等一等。

比寶馬好，只靠價格是不可能取勝的。他們比任何人都清楚產品力的重要性。對于寶馬來說，最強的手段就是操控。你要知道寶馬基本上是所有車型中的操控標桿，X3也不例外。為了讓消費者體驗到X3的操控和駕駛樂趣，寶馬堅決選擇不加長，所有部件都是短軸版本，這需要很大的勇氣。

寶馬這樣做當然是有底氣的。全新X3的長寬高分別為4717/1891/1689 mm，在車身尺寸和軸距上都比奔馳GL（查成交價|參配|優惠政策）C大，導致前后排的駕乘空間更大，縱向空間也不會短缺。此外，由于是SUV車型，X3的視野更開闊，會讓駕駛者感覺更通透，從而解決短軸空間不足的問題。

但是說到操控，只有短軸是不夠的，動力系統要足夠強。X3搭載2.0T B48發動機，有184馬力/224馬力/252馬力三種調校，匹配ZF 8AT變速箱，最快6.8秒。B48搭配ZF 8AT變速箱是一套完美的動力系統，擁有最佳的動力連接和換擋邏輯調校。這款車在保持操控的同時略顯舒適，非常適合家用。

面值我們就不多說了。你有自己的審美。反正我看到實車就覺得很好看。另外，實車看起來比可比照片大很多。

內飾的檔次比以前提高了一個檔次，大量真皮包裹。而且它擁有所有你能看到的寶馬元素，比如M運動方向盤，大雞腿電子擋把，還有寶馬基于科技的全液晶儀表，抬頭顯示器，10.25寸中控大屏等。造型大方，人機工程學好。如果你愿意，可以去網上多看看。有很多資料要看。

總結：總的來說，我非常看好寶馬X3。雖然很多人抱怨價格越（查成交價|參配|優惠政策）高，但我相信只要在終端市場放開優惠，有足夠產品力的X3會很有競爭力。最后，如果你喜歡X3，不妨登上它幾個月，說不定會有驚喜。