上汽大眾途觀l最新價(jià)格 上汽大眾新款途觀l正式上市

8月20日，SAIC大眾全新途觀L(詢價(jià)底價(jià)|查配)正式上市。途觀L共推6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)21.58萬-28.18萬元。途觀L PHEV共推出兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為25.78-26.88萬元；新車作為中期改款車型，外觀和內(nèi)飾符合海外版的設(shè)計(jì)，具有最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力方面，汽油版繼續(xù)提供2.0T高低功率版本，PHEV插電版提供基于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電系統(tǒng)。

全新途觀L車型官方指導(dǎo)價(jià)官方指導(dǎo)價(jià)(萬元)330TSI自動(dòng)兩驅(qū)舒適版21.58330TSI自動(dòng)兩驅(qū)智能版23.38

330TSI自動(dòng)兩驅(qū)R線尊享版24.18330TSI自動(dòng)兩驅(qū)R線旗艦版25.28380TSI自動(dòng)四驅(qū)R線尊享版7座26.78380TSI自動(dòng)四驅(qū)R線旗艦版7座28.18新途觀L PHEV官方指導(dǎo)價(jià)官方指導(dǎo)價(jià)(萬元)插電混動(dòng)尊貴版25.78插電混動(dòng)旗艦版26.88

車輛信息審查

外觀方面，新途觀L雖然是中期改款車型，整體輪廓變化不大，但通過一些細(xì)節(jié)修飾，整車精神得到了全面提升；不得不佩服大眾深厚的設(shè)計(jì)功底。其中，前臉上，原來的長方形中網(wǎng)換成了大眾最新的梯形家族式，開口面積進(jìn)一步加大。嵌入式鍍鉻格柵經(jīng)過簡化，與兩側(cè)大燈完美連接。

兩側(cè)的大燈也有了相當(dāng)明顯的變化。大燈的輪廓延續(xù)了新一代高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)基調(diào)，突出的眉毛營造出一絲“調(diào)皮”的味道，功能上支持智商。LED智能燈。

側(cè)面來看，新車與現(xiàn)款基本一致，多層次犀利貫穿腰線，從前大燈組延伸至尾燈組，從感官上提升了整個(gè)側(cè)面的視覺長度。說到尾部，兩側(cè)的尾燈成為尾部最大的亮點(diǎn)。“L”型尾燈的輪廓和燈腔形狀與新邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似，點(diǎn)亮后辨識(shí)度十足。

在車內(nèi)，新車乍一看似乎與現(xiàn)款沒有什么變化，但仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)，它改變了大眾最新的方向盤樣式，擁有觸摸式多功能按鍵；傳統(tǒng)的按鍵式空調(diào)面板也升級為觸控面板，支持滑動(dòng)等多種交互方式。此外，新車的中控面板升級為懸浮式，尺寸進(jìn)一步加大。

門板的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了更新，再加上新車的15色氛圍燈組，讓整車的氣質(zhì)真的提升了不少。

現(xiàn)款途觀L的輔助駕駛配置中，即使是頂配車型也不夠豐富，與競品車型相比有所欠缺。全新途觀L為此進(jìn)行了升級，配備了智商。Drive智能駕駛技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)L2級別的駕駛輔助。

從這個(gè)角度來說，新途觀L的輔助駕駛系統(tǒng)并沒有太多亮點(diǎn)，但是要知道現(xiàn)在的車型并沒有車道保持和盲點(diǎn)監(jiān)測的功能。這一次，新途觀L的輔助駕駛系統(tǒng)得到了升級，使得它的輔助駕駛能力回歸到這個(gè)正常水平，不再成為它的軟肋。

動(dòng)力部分，330TSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率137kW，峰值扭矩320nm；380TSI車型搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350Nm.傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系匹配7速雙離合變速箱。

PHEV搭載基于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150馬力)，電機(jī)最大功率85kW，車輛使用13kWh三元鋰離子電池。

編輯點(diǎn)評：全新途觀L外觀更加時(shí)尚。全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾不僅增加了超大中控屏，還提高了智能互聯(lián)。即使它的空間和動(dòng)力沒有變化，但整體實(shí)力確實(shí)變強(qiáng)了，更符合當(dāng)下消費(fèi)者的購車需求。這樣更有競爭力的新途觀L是