15萬以內家用車推薦 15萬買自主品牌這幾款車子值得選

以往提到混動車，大部分消費者第一時間想到的肯定是日系車，其中卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）以極低的油耗成為國內無數消費者的第一輛家用車。

但隨著油價的進一步上漲，以及國產車在插電技術領域的進步，15萬元左右價格區間的插電車市場已經被國內車企占領。這些國產插電式汽車不僅用車成本更低，配置也更高。

今天我們選擇了兩款15萬元的國產插電式混動車驅逐艦05（查成交價|參配|優惠政策）與帝豪L（查成交價|參配|優惠政策）雷神（查成交價|參配|優惠政策）Hi-X進行對比，還加了一輛別克的淺藍色6 PHEV。來看看哪款車是最值得買的插電式混動車吧~

參與本次對比的詳細車型版本有：比亞迪毀滅者05 2022 DM-i 120KM旗艦車型、吉利帝豪L雷神Hi X 2022 1.5TD-DHT Pro超銳、別克微藍6（查成交價|參配|優惠政策） PHEV 2022互聯智能車型。

毀滅者05:混菜鳥，高調的內飾配置，毀滅者05能給習慣了比亞迪王超系列車設計的人耳目一新的感覺。05驅逐艦車頭采用比亞迪英文logo，車頭設計層次感強；從車身側面來看，溜背造型不僅可以降低風阻，而且更具時尚觀感；車尾，比亞迪標志性的Build Your Dreams和貫穿式尾燈結合在一起，在夜晚非常有辨識度。

動力方面，搭載DM-i超級混動系統的驅逐艦05采用1.5L發動機，最大馬力110Ps，最大功率81kW，最大扭矩135Nm，電機總功率145kW，總馬力197Ps，總扭矩325Nm，官方公布的0.000公里加速成績為7.3秒。對于這款價位較短的家用車來說，性能并不驚艷，只是普通家庭雜貨車的水平。

毀滅者05一如既往的安全配置非常出色，包括車側預警、碰撞預警、車道保持、道路交通標志識別。此外，還配備了360全景影像和素食自適應巡航，可以提供更省心、更安全的駕駛體驗。

續航方面，該版本毀滅者05采用18.3kWh磷酸鐵鋰電池，單次充電可提供高達120km的純電動續航里程，為首次車主提供不限年數/里程的保修政策，支持1.1小時快充至80%，充電速度中規中矩；05驅逐艦在DM-i加持下的油耗數據非常夸張。官方公布的NEDC百公里綜合油耗僅為3.8L，經濟表現值得稱贊。

內飾方面，05驅逐艦作為比亞迪海洋網的一款車型，自然采用了以海洋為靈感的設計理念，內飾設計具有很強的流動感，比王朝系列的內飾設計更具動感和年輕化；配置方面，毀滅者05將秦加DM-i上的迷你儀表盤升級為8.8寸儀表盤，可以顯示更多車輛行駛信息。

中控面板15.6寸大尺寸，視聽體驗極佳；內置行車記錄儀和手機無線充電是標配，后期不需要額外安裝，這點很重要。

帝豪L雷神Hi X:外觀亮麗，動力出色。外觀方面，帝豪L雷神Hi X最搶眼的地方是車頭部分的設計。銀色吉利LOGO在銀黑色中網上看起來特別霸氣；車身側面類似于傳統燃油車的設計。如果能配備隱藏式門把手，可以進一步提升顏值；尾部采用吉利家族式設計，中規中矩，不能給人眼前一亮的感覺。

動力方面，帝豪L雷神Hi X采用了181Ps馬力，290nm扭矩的發動機。電機136Ps馬力，100kW功率，320nm扭矩，百公里最小加速時間僅為6.9秒。瞬時動力輸出性能相當不錯，能夠提供完全滿足超車和變道要求的動力性能。

續航方面，帝豪L雷神Hi X采用16.5kWh的三元鋰電池，可提供高達100km的純電續航里程。雖然里程比毀滅者05短一點，但是市區通勤還是夠用的，而且在冬季環境下三元鋰電池相比磷酸鐵鋰電池衰減會小一些。

帝豪L雷神Hi X還為第一位車主提供不限年數/里程的保修政策，這是給消費者的一個放心承諾；可惜帝豪L雷神Hi X不支持快充，所以在能量補充方面相比毀滅者05有些劣勢。

帝豪L雷神Hi X的內飾設計非常簡潔大方，有層次感和精致感。中控臺的撞色設計為駕駛艙增添了不少活力。儀表盤尺寸不小，10.25寸顯示內容全面清晰；12.3寸中控屏播放視頻體驗不錯；72色的車內氛圍燈可以顯著提升夜間駕駛時聽歌的樂趣。

微藍6 PHEV:內部空間大，車機互聯選擇多。

外觀方面，微藍6 PHEV的設計很清新，有點跨界感的與眾不同。車頭的設計平淡無奇，但是側面微滑的車背造型和動感的腰線讓它看起來像跑車的速度，車尾設計層次感明顯而不平庸。

動力方面，淺藍色6 PHEV的發動機最大馬力102Ps，最大功率75kW，最大扭矩143nm，電機馬力178Ps，功率131kW，扭矩405kW。雖然在參數上，淺藍色6 PHEV與前兩款車型不相上下，但實際最終動力輸出水平卻遠遠落后于前兩款車，零速加速時間達到8.6秒。對于一輛家用車來說，這個成績有些差，和略顯運動的外觀大相徑庭。

續航方面，微藍6 PHEV的純電動續航里程也是三者中最短的，只有50km，電池容量9.5kWh，不支持快充，電池組保修政策只有8年或16萬km，缺乏誠意。

內飾方面，微藍6 PHEV內飾的設計并不出彩，甚至僅從設計風格上看就有些過時，缺乏質感和科技感；中控屏幕還是10寸的小觸摸屏。亮點在于還支持CarLife和CarPlay兩個手機互聯映射系統，給用戶充分的選擇空間。

總結：總的來說，比亞迪的毀滅者05無疑是三款插電式混動車中性價比最高的。雖然它的動力表現不是很好，但對于經常遇到堵車的通勤族來說，這并不是一個不可接受的缺點。拋開這一點來看，毀滅者05相比秦PLUS DM-i有著全面升級的內飾配置，久經考驗的DM-i超級混動系統，完美的駕駛輔助配置。真的是一款值得購買的家庭插電車。

對于追求澎湃性能和個性外觀的消費者來說，帝豪L雷神Hi X會是一個不錯的選擇。它的車輛定義更接近年輕人，簡潔有條理的內飾設計足以看出吉利內飾設計師的水平和價位，相對有競爭力，適合年輕消費者選擇。

和其他合資燃油車一樣，微藍6 PHEV在配置上相比前兩款有著難以形容的差距，動力和續航表現也有所不同理想。除非你對CarPlay等車車互聯映射方案特別癡迷，否則這款車并不適合大多數消費者。