新手開車的技巧 新手安全駕駛常識大全

相鄰車道有大車靠近，或者后面有車超車，都會嚇得下意識踩剎車，撞到對方。

后果很嚴重：如果對面正好有行人或車輛，那就糟了。

問題：這個問題主要是因為車主缺乏車位意識，缺乏自信，對對面車輛的駕駛員缺乏信任。

解決方法：找一條空曠的道路，比如開發區內一條過往車輛較少的新道路，以及未交付物業附近的道路，分別用左輪和右輪在道路上練習按壓車道分離。這一步是練習車位感——掌握你在行駛過程中左右輪在哪里。其實這就是單邊橋和煎餅路所實踐的。如果你的車位感很好，還是會覺得害怕，不要躲閃。記住“走自己的路”這條規則。我相信對方司機不會闖入你的車道，不停地變道。

二

踩錯油門

后果很嚴重：最輕的就是追尾。其他的司機，比如沖進路邊的深坑，撞到前面的花壇，沖進路邊的店鋪，基本都是踩錯油門造成的。

問題：很多人認為踩錯油門的錯誤是因為想踩剎車的時候想踩油門。更多的時候，是因為司機當時把腳放在了油門上，遇到緊急情況，腳有意識的往前伸，就變成了踩油門。

解決方法：養成良好的駕駛習慣。不需要加油的時候，一定要馬上把腳踩在剎車上。“粘油門”是新手開車的大忌。特別提醒，如果你是老司機，被邀請陪老婆朋友，記得在車上輕聲說話。“新手開車時，腳仍踩在油門上。前方突發緊急情況，司機大喊“小心”。司機害怕的時候，腳會下意識的往下踩。我讀過一些心理學方面的書。人在受到驚嚇時會有兩種表現。第一是他們的手會握拳出汗，第二是他們的腿會下意識地向前伸展。”

三

踩不到剎車

后果很嚴重：難以想象.

問題：很多新手司機，至少60%都過不了剎車這一關。新手在駕校學習時，車速一般是30碼。當他想剎車時，他有教練檢查并輕輕地停下來。但是如果你以100碼的速度上了高速公路，你就無法停止用這個力度去踩剎車。人一緊張就會走樣，有的女司機甚至腿軟，力氣更小。

解決方法：新手第一次上高速公路前，一定要找一條空路，試試自己的車在高速行駛時能有多用力剎車。尤其是剛開不熟悉的新車，有的車剎車軟，有的車剎車硬。新舊剎車片都會影響剎車距離。開車前一定要熟悉車輛的性能，知道儀器工作正常是什么意思。如果你在城市里練習，不妨在控制臺上放半碗水，這樣紅燈停車時水就不會灑出來。

對于新手來說，開新車會帶來便利和刺激。但與此同時，如何用車和愛車也困擾了很多新車。

四

新車磨合

由于汽車加工精度的問題，新車要注意磨合磨合的優劣會對汽車的壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般在1000-3000公里，進口車更長。在注意事項方面，主要包括避免緊急制動、超載(不超過額定載荷的75%-80%)、長距離行駛、高速行駛(發動機轉速應在2000-4000轉/分)、不啟動熱車。

五

油漆保護

及時正確的保養可以使漆面保持良好的外觀。如果買進口車，首先要考慮的是車蠟含有石蠟、樹脂、特氟龍。除蠟時不要用汽油或煤油擦拭。應該選擇專業的除蠟產品，或者去專業的美容保養店，找技師幫忙。至于國產車，車身大部分都是靜電噴涂，漆面鏡面光亮，不需要打蠟。

六

駕駛過程中，駕駛員要注意視覺死角。另外，隨著車速的提高，駕駛員的視野也會變窄。主要死角包括路邊停放的車輛會給向其駛來的附近車輛的駕駛員和過馬路的行人一個視野死角。另外，車后2米是后視鏡的死角。所以后視鏡沒看到車不代表沒車。變道時，司機應該打開轉向燈。在觀察后視鏡的同時，也要扭頭觀察車后的情況。

安全意識

一個

每個人都會犯錯。

每個司機都是有個性的人。所以有的人會邊開車邊打手機，有的人會不開燈并線，有的人開得很快，很少顧及安全速度。對于這些車主來說，除了依靠交通管理部門的嚴格管控，開車時也要小心，注意車距。

二

開車時避免追尾。

不管是追尾還是被追尾，有時候似乎都是不由自主的。盡管如此，還是有一些防止追尾的通用技巧：1。剎車時盡量避免急剎車，給后車留下足夠的反應時間；2.遇到紅燈，盡量不要在大車前面剎車。大車因為質量大，往往受不了，對前車威脅很大。

三

如果你覺得無論怎么踩油門，發動機輸出的動力都無法像在平坦的路面上行駛時那么強勁，那就應該馬上換成低速大扭矩的檔位爬坡，這樣不僅省油，還能減少或避免發動機磨損。

四

城市道路上坡時不要加油。

上坡前要加油加速。自動擋汽車在下長坡時，可以根據坡度和車速切換到三檔或二檔，通過檔位限制控制車速。

五

自閉車輛不能在空擋滑行。

在空擋時，自動擋車輛的自動變速器中的齒輪會在車輪的驅動下高速運轉。由于變速器油泵供油不足，齒輪容易因潤滑不足而燒蝕，也容易使自動變速器油溫過高，影響其使用壽命。因此，自動擋車型不應該在空擋滑行。

六

停車時，掛P檔，拉手剎。

停車放P檔是正確的選擇。而P擋是發動機制動，手動制動可以降低發動機的壓力。所以停車時要掛P檔，掛手剎。

七

拖車

在牽引自動擋汽車時，需要注意的是拖車總距離不能超過80km，速度不能大于30km/h，牽引時汽車的驅動輪要離開地面，也就是說對于兩驅汽車，不能牽引四驅汽車。

手動變速器的駕駛技巧

一個

不要頻繁踩離合。

習慣性踩離合不僅對機器不好，還會影響行車安全。起步時要慢慢抬起離合器，車輛行駛時離合器要完全松開。

二

不要盲目追求高擋位

開車不必追求高擋位。每個檔位都有自己的功能。還記得駕校師傅教你的嗎？一檔起步，二檔掉頭，三檔掉頭。

三

在一般市區行駛時，發動機轉速應保持在2000轉左右。這樣才能充分發揮動力好，油耗經濟的駕駛模式。

四

抓住

起步時，快速抬起初起離合踏板；離合器出現半聯動時(此時發動機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢；從聯動到完全結合的過程中，踏板慢慢抬起，離合器踏板抬起的同時，油門踏板根據發動機阻力逐漸踩下，汽車才能平穩起步。換檔時的正確操作。行駛中換擋時，操作離合器踏板要快踩快抬，不能有半聯動現象，否則會加速離合器的磨損。另外，操作時注意配合油門。

停下來，各就各位

原地停車也是新車頭疼的問題。停車方面，主要有“非”車位和側車位。如果遇到“非”停車位置，基本方法是把車開到要停車的車位前面，間隔1.5米。然后，慢慢將車倒至最大方向，將車倒回原位。橫向停車的話，需要把車和要停的車位前面的車平行開(燈對應對方車的B柱)，間隔30-40 cm。然后，把方向填到右邊，開始往車位里倒。當車頭與車尾的連線與車位垂直時，往左邊灌，慢慢倒。

違規罰款

駕駛違章罰款分為現場執法和非現場執法。現場執法的情況下，駕駛人應在開出罰單后15日內，攜帶本人的行車本、行車書、交通卡到交通隊打印證件。然后，司機攜帶交通卡和單據到工行交錢。在非現場執法下，司機需要交罰單才能查車，流程和現場執法一樣。