手動檔汽車駕駛技術 新手如何開好手動擋汽車

相比自動擋，手動擋更能體驗駕駛樂趣，那么如何駕駛手動擋汽車呢？我們來看看手動擋車的駕駛技巧。

手動擋汽車駕駛技巧

1、坐姿技巧

新手司機往往坐在前面太遠，熟悉車輛后才把座椅調整到正確的位置。右腳輕放剎車踏板，大小腿之間的角度應該在120度左右或以上(主要是為了舒適)。當你踩得很緊的時候，大小腿不可能完全伸直，可以用足夠的力量拉伸。靠背位置不能太垂直。胸部盡量遠離方向盤，但要保證右手能輕松拿到變速桿5檔的變速桿頭。在市區行駛時，可以將方向盤舉到較高的位置，在長距離行駛時，可以將方向盤放在較低的位置。

2.降檔和空氣呼吸的兩腳離合技巧。

踩離合踏板，換擋；

松開離合器踏板，補一腳空油(根據換擋前后的速度變化，確定空油的大小)；

踩下離合器踏板，換到新的降檔位置。

3、離合器分離技巧

平時開車時，總能看到一些心急的車主在離合器沒踩到底的情況下忙著換擋，這不僅很難準確換擋，而且對長期使用手動擋車型的變速箱也是致命的。如果發現離合器無法接合，先退至空檔，松開離合器，再重新接合。切記不要用力過猛傷害變速箱。

手動擋汽車駕駛技巧

4、換檔正時

在一般市區行駛時，發動機轉速應小于或等于2000轉/分左右。這樣才能充分發揮動力好，油耗經濟的駕駛模式。

發動機在2000 rpm時的相應轉速如下：

第一檔時速15公里。

第二檔時速25公里。

三檔35公里/小時。

4檔車速為55公里/小時。

五檔65 km/h及以上。

熟練后可以根據以上檔位/速度匹配時發動機的聲音，合理把握時機，及時換擋。很多手動擋車型的司機要么是為了省事，要么是新手不習慣。甚至在速度高于檔位，甚至速度與速度不匹配產生抖動的情況下，仍然保持原來的檔位。除了損壞變速箱發動機，增加油耗之外，后續換擋時機也很難把握。

5、檔位速度控制技巧

控制速度的時候，要看情況。用檔位代替部分制動，尤其是下坡時，讓發動機制動，偶爾輔以制動，下坡時不要踩剎車，這樣可以保護剎車片。別忘了在車輛啟動前松開剎車。手剎開車是剎車片磨損最嚴重的一種。

6、坡道起步技巧

所謂的“半聯動”狀態未必適用于所有車型。所以上坡的時候，需要先給一定的油門，再松開離合器，也就是所謂的“兩次加油”:第一次加油后，抬起離合器，注意發動機聲音的變化。如果有什么變化，左腳停下來是關鍵。同時，加油是順利起步的保障。慢慢松開剎車，穩住左腳，是保證平穩起步的關鍵。

7、下坡技巧

下長陡坡時，不要空擋滑行。別以為能省點油，其實省不了多少。當發動機處于空檔時，發動機的制動和減速功能喪失。在緊急情況下，單靠剎車很難快速減速，有時甚至會導致剎車失靈。

8.啟動技巧

與自動擋不同的是，啟動手動擋時，記得左腳將離合器踩到底并放在一檔，右腳徒然放在油門上方。慢慢抬起離合器時，松開剎車，同時輕踩油門。左腳慢慢踩離合器時，立即輕踩油門，車輛會平穩起步。

9、遇到紅綠燈的技巧

當車輛接近信號燈時，應提前判斷。如果距離信號燈200-300米，綠燈閃爍，可以挑個空擋，滑到路口等紅燈。這不僅可以節省燃料，而且

有些長期處于半離合狀態的駕駛員，習慣在開車時始終用左腳踩離合，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但實際上這種做法對離合器片的傷害極大。尤其是車輛高速行駛時，長時間的半離合狀態會使離合器片磨損很快。另外，二檔起步也會導致離合器過早損壞。一檔起步對任何車型都是有利無害的。