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  • 雪佛蘭開拓者suv 雪佛蘭開拓者5款車型如何選

    2023-03-21 17:11:05 作者:蔡金盛
    2020年4月16日,上汽通用雪佛蘭開拓者查成交價|參配|優惠政策)上市,成為目前最便宜的中大型SUV,起步價25.99萬元。這款車有什么特點?五款車型中,哪一款最值得考慮?本文為您做了一個盤點,供您在選車時參考。

    中大型SUV的消費區間主要在四五十萬元左右。30萬元以下只有三款:——先鋒,昂科旗查成交價|參配|優惠政策),途昂查成交價|參配|優惠政策)。不過除了同級別的競爭對手途昂和昂科威查成交價|參配|優惠政策),先行者還有一個更具挑戰性的對手,——中型SUV漢蘭達查成交價|參配|優惠政策)。

    接下來,為你逐一檢查車子的配置。

    入門級車型——版,25.99萬元。

    先行者一共列舉了五種模式,分別稱為“興”、“威”、“庭”、“查成交價|參配|優惠政策)”、“清”。名字不夠朗朗上口,也不好記。——大概是個缺點吧。但從配置上來說,并不含糊。請看下表。是不是很有錢?

    入門級版本——,25.99萬元主動安全車身穩定控制,胎壓監測,倒車雷達影像,上坡輔助,方向盤上下前后可調,LED自動燈,日間行車燈,電加熱外后視鏡被動安全前氣囊,前排側氣囊,前后頭部氣簾,道路救援呼叫便捷配置。

    在這些配置中,全車無鑰匙進入、六個USB Type C接口、自動三區空調、后備箱電源都算是良心。因為,在這個價位附近,只有前排有無鑰匙進入,只有兩三個USB口,后排沒有獨立空調,后備箱沒有電源的并不少見。當然先鋒也不是完美的,比如它的后窗太小,坐在第三排的乘客可能會覺得壓抑;再比如,它只有一個小備胎——,比日常通勤更適合出行。全尺寸備胎明顯比小備胎安全。

    第二低的車型是——尊享版,27.99萬元。

    在入門級的基礎上,增加2萬元就是尊享版。這2萬元的配置如下:1。輪胎開口由18英寸改為20英寸(235/65r 183354235/55r 20);2.增加了一些方便的配置和安全配置。

    第二低配——尊享版,27.99萬,主動安全自動雨刷,后視鏡鎖,自動折疊,被動安全,無變化,配置方便。

    次低配車型增加的配置主要是一些電動功能,比如后視鏡電動折疊、座椅電動折疊、副駕電動調節、電動尾門等。這些配置自然能帶來檔次感,但2萬元的價格也不低。

    同型號——版,28.99萬元。

    在次低配的基礎上再增加1萬元,是一款中配車型:婷版。這輛車屬于尚虹型。所謂尚虹,第一,外觀上有六大特點:黑色車標、格柵上部紅色裝飾條、專屬銘牌、黑色外后視鏡紅色標識、輪圈紅色標識、黑色行李架。

    第二,內飾方面,有三個特點:方向盤上的黑色領結,紅色運動座椅,紅色縫線。

    配置方面,主要變化在于增加了主動安全配置——車道保持、側預警、自動變光等。

    相比威望版,我覺得版本是否更值得考慮。不僅僅是因為外觀和內飾的裝飾,更是因為主動安全配置。

    中高端車型為——猛版,售價30.99萬元。

    在中國版的基礎上增加2萬元,就是中國版:猛版。這是一個遙感模型。外觀方面,主要特點有七個:黑色領結、黑色格柵帶專屬紅色標簽、黑色運動前后包圍、專屬銘牌、雙色黑邊、黑色行李架、鍍鉻雙排氣尾管。

    內飾特點六:方向盤黑色領結、紅色運動座椅、帶有RS專屬紅色標簽的運動換擋桿、紅色渦輪出風口、紅色縫線、鎢銀鍍鉻中控臺飾條。

    除了上面的裝飾,還有一些“真金白銀”的——,配備了適時四驅系統,可以在四驅和兩驅之間主動選擇,可以al

    猛版的配置變化幾乎為零,它的重點只有兩個:1。四驅;2、RS模型特點。對于喜歡四驅的人來說,這兩萬塊錢幾乎是必須的。

    高配車型——發動機版,32.99萬元。

    在中高高強版的基礎上增加2萬元,為高高強版。和兇版一樣,也是RS款。不同的是它的四驅功能更強(雙離合功能)?!娏淼胶筝嗇S。在一分為二的地方,有兩個離合器,可以獨立控制左右輪的扭矩。按照廠家的說法,就算三輪打滑,只需一輪就能脫困。當然,對于大多數車手來說,它的價值在于彎道。必要時,可以對外后輪施加更大的扭矩,幫助車輛穩定轉彎。

    配置更改如下:1 .輪胎開口由20英寸改為21英寸(235/55r 203354265/45r 21);2.增加了很多安全配置和便捷配置。

    2萬塊錢這么多配置,加上剛才說的雙離合功能,性價比更高。

    最后的結論是——高配車型更值得考慮。

    通過盤點,可能會得出高配車型比低配車型更值得考慮的結論。這是一個非常有趣的結論。一般來說,低配或者中配的性價比往往更高,先鋒除外。

    無獨有偶,先鋒和漢蘭達的高配價格也差不多,一個是32.99萬元的版本,一個是32.58萬元的至尊版。兩者相比,漢蘭達的優勢并不明顯,主要是全尺寸備胎和尾窗獨立開啟,而先行者在動力、油耗、四驅、配置、智能、網絡等方面都領先漢蘭達。

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