全新途觀l與柯迪亞克哪個好 途觀l和柯迪亞克深度對比

大眾途觀曾經是緊湊型SUV的霸主地位，多年來都是銷量王稱霸。可惜被自主品牌哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）干掉了。所以途觀進行了改頭換面的升級，命名為途觀L，比老款途觀作為中型SUV的地位更高。并且柯迪亞克（查成交價|參配|優惠政策）是途觀L的同學，但是價格是緊湊型SUV的水平，這是它的優勢。那么大眾途觀L和柯迪亞克哪個好呢？對比一下就知道了。

外觀方面：途觀L也保留了大眾的前臉設計。相比老款途觀，途觀L變得更像SUV一樣方方正正。側面看起來很大，對于SUV來說還是挺灑脫的。

軸距柯迪亞克與上汽大眾途觀L一致，車內第一排座椅可前后移動。此次新增5款豪華尊享版。前臉與老款相同，進氣格柵與兩側大燈相連，營造出寬闊的視覺效果，下格柵為蜂窩狀。

新增5座豪華尊貴版車型標配LED遠近光燈和LED日間行車燈，支持自動大燈，延時關閉。側面線條比較平直硬朗，離地間隙達到194mm，通過性和越野能力都不錯。車輛尾部層次非常分明，尾燈造型也沿用了大眾家族設計，透露出硬朗的感覺。

內飾方面：途觀L的內飾設計趨于傳統，即類似捷達（查成交價|參配|優惠政策）的內飾，與外觀變化相比變化不大。在做工用料上保持了德系車的嚴謹，少了一點奢華。當然，途觀l的駕乘空間是毋庸置疑的，駕駛座的頭部空間大概是一個手掌的水平。很有道理。軸距加長后，途觀后排空間提升明顯。頭部空間有一拳，膝蓋空間大于兩拳。

柯迪亞克的內飾造型以實用風格為主，木紋裝飾的中控臺裝飾板檔次感十足，一坐進去就能感受到濃濃的德國氣息。后排空間整體表現很好，腿部可以自由伸展，平臺中央開口也控制的很好，可以提供非常吸引人的三人坐姿。前排調整到合適的駕駛位置，身高172cm的體驗者可以獲得兩個拳頭的頭部空間，非常充裕。

動力方面：途觀L和柯迪亞克均采用2.0T第三代EA888發動機，最大功率與進口版相同，為220馬力，最大扭矩350牛米。與發動機匹配的是型號為DQ500的7速濕式雙離合變速箱，可承受600Nm扭矩，支持彈射起步。我也經歷過。

結論：總的來說，途觀L和柯迪亞克的檔次在機械質量上是一個級別的，但是途觀L在看不見的地方隔音降噪感比柯迪亞克高。畢竟差價挺大的柯迪亞克17萬可以直接用在德系中型SUV上。