朗逸新寶來(lái)和速騰哪個(gè)更好 大眾朗逸和寶來(lái)哪個(gè)更值得購(gòu)買

大眾在合資品牌中非常強(qiáng)勢(shì)，其銷量往往占據(jù)整個(gè)合資市場(chǎng)的很大比重，所有車型的銷量似乎都相當(dāng)不錯(cuò)。無(wú)論是一汽大眾還是SAIC大眾，其布局下的各款車型銷量都很高。那么在10萬(wàn)元級(jí)別的家用車中，有兩輛神車，一輛是寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一輛是朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。同為大眾，10萬(wàn)級(jí)別，1.5L的朗逸和寶來(lái)有什么區(qū)別？國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者總是喜歡爭(zhēng)論誰(shuí)更先進(jìn)。有人說(shuō)朗逸是來(lái)自中國(guó)的專車，和寶來(lái)的純德國(guó)血統(tǒng)沒(méi)法比。不過(guò)從銷量上來(lái)說(shuō)，似乎大家更傾向于朗逸。

來(lái)源：汽車銷售。

在換代前的老版爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，朗逸是贏家。全年銷售46萬(wàn)輛，而寶來(lái)只有24萬(wàn)輛，共增長(zhǎng)22萬(wàn)輛。其實(shí)朗逸和寶來(lái)本質(zhì)上沒(méi)有區(qū)別。都是基于大眾PQ34平臺(tái)打造，所以軸距一致在2610 mm，懸架采用前麥弗遜后扭力梁的形式，在同級(jí)別車型中是比較常見(jiàn)的配置。動(dòng)力方面，兩者都有1.6L和1.4T低功率可供選擇，朗逸還提供1.2T和1.4T高功率配置。從銷量分布來(lái)看，1.6L占絕對(duì)主流。從書(shū)上看，兩款車沒(méi)有明顯差距，很難判斷哪一款更好。

更新以來(lái)，朗逸和寶來(lái)都采用了全新的MQB平臺(tái)，同時(shí)擁有過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力和堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)。動(dòng)力方面，兩款車均有1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力和116馬力，最大扭矩分別為250牛米和150牛米。參數(shù)一致，傳動(dòng)可以匹配5速手動(dòng)和6速。寶來(lái)的外觀設(shè)計(jì)繼續(xù)走純德系血統(tǒng)的國(guó)際化路線。改款前寶來(lái)用的是圓形大燈，沒(méi)有家族式的方燈好看。整體輪廓上，寶來(lái)比較圓潤(rùn)，給人的視覺(jué)感受比較小。另一方面，朗逸自誕生以來(lái)就是一款專為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的緊湊型家用車。在很多細(xì)節(jié)上，比如更大面積的鍍鉻裝飾條，適應(yīng)了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好。

2018年兩款車換代后，寶來(lái)終于在尺寸上追平了新朗逸。兩車軸距均為2688mm，朗逸的外觀尺寸只比寶來(lái)大一點(diǎn)點(diǎn)，這也讓兩車的競(jìng)爭(zhēng)再次升級(jí)。一汽大眾顯然明白顏值有多重要。改款后的“新寶來(lái)”摒棄了圓形的車燈設(shè)計(jì)，加入了很多大眾家族的元素。不過(guò)細(xì)節(jié)可以改，整體輪廓要以國(guó)際版為準(zhǔn)。所以寶來(lái)的輪廓還是比較“圓潤(rùn)”的，沒(méi)有朗逸那么沉穩(wěn)修長(zhǎng)。

除了設(shè)計(jì)上的差異，朗逸和寶來(lái)還有一個(gè)重要的區(qū)別，那就是廠家不同。SAIC大眾朗逸在口碑方面有一定優(yōu)勢(shì)。相比一汽大眾的寶來(lái)，朗逸積累了更多的口碑基礎(chǔ)。從“新車百車故障數(shù)”就能看出兩者的質(zhì)量差異。朗逸的百車故障數(shù)為283，低于行業(yè)平均水平302，寶來(lái)的故障數(shù)高于朗逸，也會(huì)影響消費(fèi)者的選擇。當(dāng)然，兩者都更換后，在新平臺(tái)研發(fā)的基礎(chǔ)上，品控會(huì)更加緊密，寶來(lái)的品質(zhì)也會(huì)有一定程度的提升。

同時(shí)，為了爭(zhēng)奪更多的市場(chǎng)，寶來(lái)在配置和配給上其實(shí)比朗逸更下功夫。比如14萬(wàn)元區(qū)間最受歡迎的車型中，寶來(lái)1.5L自動(dòng)精英型(13.9萬(wàn))比朗逸1.5L自動(dòng)舒適版(13.99萬(wàn))的配置更多，比如倒車影像、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)等等。在寶來(lái)哥的重壓下，朗逸的壓力真的不小。

但無(wú)論如何，朗逸是中國(guó)的專用車型，研發(fā)的背景是根據(jù)國(guó)人的喜好，設(shè)計(jì)和使用自然會(huì)更受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞；另一方面，寶來(lái)是一個(gè)全球性的模式。雖然已經(jīng)從之前的運(yùn)動(dòng)特性轉(zhuǎn)向家用，在配置上也給出了足夠的誠(chéng)意，但是要扭轉(zhuǎn)消費(fèi)者的印象還是需要時(shí)間。當(dāng)然也可以認(rèn)為是比較正宗的德系車。沒(méi)有優(yōu)劣之分，只有誰(shuí)更適合。