十萬左右的轎車排行榜 10萬左右買合資轎車

距離春節(jié)只有不到一個(gè)月的時(shí)間，汽車行業(yè)將迎來又一波銷售高潮。很多人會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)候買一輛新車來贏得一個(gè)好的獎(jiǎng)品。面對(duì)種類繁多的新車，做出選擇并不是一件容易的事情。如果你的預(yù)算在10萬出頭，想買合資車，那么我建議考慮以下幾款車，這些車都是經(jīng)過市場(chǎng)長(zhǎng)期考驗(yàn)的。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

過去一年的累計(jì)銷量：524，232輛

軒逸是緊湊型車市場(chǎng)的常青樹，經(jīng)常在銷量排行榜上名列前茅。十四代機(jī)型發(fā)布后，一度被吐槽的設(shè)計(jì)短板終于被填補(bǔ)。但老款軒逸并沒有因此停產(chǎn)，改名為軒逸 Classic繼續(xù)銷售，依然是很多網(wǎng)約車司機(jī)的首選。新軒逸在外觀上采用了日產(chǎn)最新的V-Motion設(shè)計(jì)語言，車頭看起來更加大氣，C柱融入懸浮式設(shè)計(jì)，增加了幾分時(shí)尚感，尾部層次感很強(qiáng)。

內(nèi)飾部分也進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，視覺效果有了明顯的提升。門板和中控臺(tái)采用軟性材料覆蓋，觸感反饋比硬塑料好很多。8寸中控觸摸屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，看起來毫無矛盾感?？照{(diào)控制采用旋鈕和按鈕的形式，控制方便。2712mm的軸距相比同級(jí)別大部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有一定優(yōu)勢(shì)，前后排乘坐空間和舒適性的表現(xiàn)都達(dá)到了同級(jí)別的表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，軒逸依然搭載1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大135馬力，比原來增加了13馬力。動(dòng)力并不出色，省油是它的強(qiáng)項(xiàng)，養(yǎng)車成本低是很多人選擇它的原因。

上汽大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

過去一年的累計(jì)銷量：434，504輛

作為一款來自中國的專車，相比眾多同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有著先天優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)水平會(huì)更符合國人審美。前臉鍍鉻橫條，LED大燈和進(jìn)氣格柵渾然一體，簡(jiǎn)約而不失大氣。筆直的腰線從車頭一直延伸到車尾，立體感和層次感很強(qiáng)。車尾隱藏式排氣管采用鍍鉻裝飾，提升時(shí)尚感。

內(nèi)飾部分依然充滿了“大眾氣息”。多功能方向盤和8英寸中控觸摸屏讓內(nèi)飾看起來不那么廉價(jià)，但大面積的塑料裝飾板和織物座椅會(huì)讓你回到現(xiàn)實(shí)。對(duì)于一輛10萬出頭的德系合資車來說，似乎沒辦法要求太多。2022款朗逸的長(zhǎng)度達(dá)到了4670mm，軸距也增加到了2688 mm，內(nèi)部空間的表現(xiàn)非常出色，后備箱的儲(chǔ)物能力也有了很大的提升。

動(dòng)力部分，除了經(jīng)典的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，還增加了1.4T版本，最大功率達(dá)到150馬力，匹配7速干式雙離合變速箱，可以帶來更好的駕駛體驗(yàn)。如果從整體性價(jià)比考慮，1.5L版本還是更高的。

上汽通用別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

過去一年的累計(jì)銷量：294，654輛

別克英朗、雪佛蘭陸澤、福特福睿斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）曾經(jīng)是美國家用車的代表，但是這三款車在前幾年都犯了一個(gè)重大錯(cuò)誤，完全更換了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果就是銷量一個(gè)接一個(gè)的下降。為了挽回用戶的信任，英朗恢復(fù)了4缸車型的生產(chǎn)，銷量回升。英朗一直沿襲別克經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格。盾形中網(wǎng)和橫向鍍鉻飾條辨識(shí)度很高，尾燈和大燈的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，整體感很強(qiáng)。

英朗的內(nèi)飾看起來有些樸素，但實(shí)用性還不錯(cuò)。7英寸中控屏支持倒車影像、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)，定速巡航、上坡輔助等功能也有配備，但并不是所有系統(tǒng)都標(biāo)配。有些型號(hào)需要搭配?？臻g方面，英朗軸距只有2640mm，相比前兩車略顯不足，但后排并不擁擠。值得一提的是，英朗的后懸架采用了fo

英朗共有1.3T和1.5L兩種動(dòng)力總成，均搭載6AT變速箱，最大功率分別為163馬力和113馬力。1.3T三缸版還配備了48V輕混系統(tǒng)。即便如此，很多用戶還是傾向于選擇1.5L版本的四缸。似乎穩(wěn)定性和可靠性比動(dòng)力更重要。

總結(jié)：

以上三款車的累計(jì)銷量都在排行榜的前五位，燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用性是三款車的共同特點(diǎn)。軒逸以優(yōu)秀的設(shè)計(jì)和豐富的配置俘獲了一批年輕用戶；朗逸除了最突出的空間表現(xiàn)外，還有更均衡的表現(xiàn)；英朗性價(jià)比優(yōu)秀，三款車指導(dǎo)價(jià)基本接近，但英朗普遍有3-4萬的優(yōu)惠，對(duì)于一款合資車來說很有吸引力。