汽車變速箱工作原理 汽車變速箱工作原理及保養(yǎng)方法

變速箱是汽車的重要組成部分，那么變速箱是如何工作的呢？變速箱怎么保養(yǎng)？我們先來看看變速箱的工作原理和保養(yǎng)方法。

齒輪箱的工作原理

手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生可變的轉(zhuǎn)速和扭矩；自動變速箱AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，通過液力傳動和齒輪組合的方式實現(xiàn)變速變矩。

其中液力變矩器是AT最具特色的部分，由泵輪、渦輪和導輪組成，直接輸入發(fā)動機動力傳遞扭矩和離合器動作。泵輪和渦輪是一對工作組合，就像兩個相對放置的風扇。一個主動風扇的風會帶動另一個被動風扇的葉片轉(zhuǎn)動，流動的空氣——風成為動能傳遞的媒介。如果用液體代替空氣作為傳遞動能的介質(zhì)，泵輪將通過液體帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，然后在泵輪和渦輪之間增加一個導向輪，提高液體的傳遞效率。由于液力變矩器自動變速變矩的范圍不夠大，效率低，為了提高效率，在渦輪后面串聯(lián)了幾排行星齒輪，液壓控制系統(tǒng)會隨著發(fā)動機工作的變化自動控制行星齒輪，從而實現(xiàn)自動換擋。

齒輪箱的工作原理及維護方法

齒輪箱的維護方法

1.把握好換自動變速器油的周期。自動變速器的內(nèi)部控制機構(gòu)非常精密，配合間隙小，所以大部分廠家建議自動變速器的換油周期一般為兩年或4-6萬公里。在正常使用過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，所以對油的質(zhì)量要求很高，必須保持清潔。其次，變速箱油使用時間長了會產(chǎn)生油垢，可能會形成油泥，增加摩擦片和部件的磨損，也會影響系統(tǒng)的油壓，從而影響動力傳遞。再次，污油中的油泥會使各閥體內(nèi)的閥體運動不順暢，油壓控制受到影響，從而使自動變速箱出現(xiàn)異常。

2.經(jīng)常檢查自動變速器油位是否正常。自動變速器油的檢查方法與發(fā)動機油不同。機油在冷態(tài)下檢查，但變速器油需要預熱到50左右，然后變速桿在每個檔位停留2秒后再放入駐車檔。此時，油尺的正常油位應在最高線和最低線之間。如果不夠，應及時添加同等質(zhì)量的機油。

3.正確更換變速器油。目前比較好的換油方式是動態(tài)換油，采用專門的變速箱清洗設備。齒輪箱運行過程中，舊油充分循環(huán)，排出后再加入新的齒輪箱油，換油率高達90%，換油效果好。

變速箱維護的誤區(qū)

誤區(qū)一：變質(zhì)后才改變。

自動變速器油的更換周期是以行駛里程或使用時間為準的。如果車輛說明書上沒有規(guī)定，就按照6-8萬公里的里程更換。

誤區(qū)二：不用換機油。

很多車主還沒有養(yǎng)成換自動變速器油的意識。換劣質(zhì)油，不按車型換油，也會導致自動擋“壽命短”。

誤區(qū)三：兩種換油方式。

“手動換”操作簡單，耗時少。缺點是換油不徹底，只能排掉四分之一到三分之一的舊油，大概4升左右。

整個“換機”過程大約需要1個小時，大約需要12升油。這種換油方式的優(yōu)點是換油徹底，85%以上的舊油可以排出。

值得注意的是，這兩種換油方法都要在發(fā)動機啟動時進行。更換自動變速器油時，操作時必須處于熱車狀態(tài)，行駛20分鐘以上方可更換。不允許用冷車換油。更換機油時，起動發(fā)動機，并將檔位從