25萬左右suv排行榜 25萬左右suv到底買什么車最好

國內SUV市場一直是廠商的必爭之地。隨著消費觀念的不斷改變，很多消費者在購買SUV時更加挑剔。設計、性能、空間、科技配置成了他們買車時的硬指標。不僅要有顏值和性能，還要有各種武裝到牙齒的科技配置。

當然，能同時滿足這些條件的SUV車型價格通常會有所提高，所以注重性價比的消費者大多會將預算提高到25萬元左右。那么在這個價格區間，有哪些機型值得考慮呢？

今天我們挑選了國內該價格區間備受關注的三款車，分別是：上汽通用雪佛蘭探險者（查成交價|參配|優惠政策）(2019款紅線550T四驅衛冕版，指導價：24.59萬元)和SAIC斯柯達的柯迪亞克（查成交價|參配|優惠政策）(2019款改款TSI380四驅旗艦版，7座，指導價：26.69萬元)。看看他們中誰是綜合實力最好的選手。

車身尺寸方面，僅從表面車身數據來看，探險者與CR-V柯迪亞克有明顯差距，探險者僅在高度上略有優勢。但從外觀帶來的視覺效果來看，柯迪亞克會給人臃腫的感覺，CR-V中規中矩，探險者是三款車中最運動的。當然，這得益于其出色的車身線條設計和一系列裝飾配件的加持。

黑曜石黑和耀（查成交價|參配|優惠政策）眼的紅色元素并沒有以夸張的形式披在探險者身上，而是以“點對點”的方式呈現。所以，你總能在不經意間加深對探索者的印象。相比之下，柯迪亞克和本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）走的是保守路線。雖然沒什么不好，但總覺得自己還是“不夠年輕”。

【外觀總結】:

從三款車的外觀設計來看，探險者無疑是視覺沖擊力最強的車型。黑曜石黑和亮紅色元素的加入，讓它的性能感十足，對于那些對顏值非常挑剔的消費者來說，無疑是滿足的。柯迪亞克傳承大眾的成熟穩重。雖然造型相當硬朗，但給人更多的是嚴肅感。本田C（查成交價|參配|優惠政策）R-V是明確的家用定位，2019款的造型和剛上市的時候還是沒有太大區別，所以會給人審美疲勞的感覺。

[內部總結]

內飾設計方面，三款車也詮釋了不同的風格。探險者將硬朗的車身與飛翼式雙座艙遙相呼應，營造出十足的美式SUV專屬感。它在儀表板和天窗等方面進一步融入了這款車的個性。柯迪亞克的設計是基于現在流行的家族式設計，簡潔科學，但缺少一些活力。CR-V的內飾屬于耐候風格。畢竟里里外外都是家的味道。因此，就令人印象深刻的深度而言，探索者無疑是最強的。

探險者的MyLink互聯網系統還具有個性化云賬號的功能，用戶可以將自己的網易云音樂、考拉FM等賬號信息同步到車上，讓車內娛樂更加便捷，也可以形成自己的個性化定制。

告訴我更多細節。探險者在車上配備了三眼220V和雙USB口，可以方便車上人員工作和充電。而柯迪亞克和本田CR-V都沒有達到這個水平。另外，目前很多消費者對車內的音質也有很多要求。探險者配備了Bose音響，結合ANC主動降噪功能，可以在旅途中帶來更好的車內聲音體驗。

【技術配置概要】:

就大家關心的車內科技配置而言，探險者可以說是全副武裝。MyLink互聯系統集成了語音、導航、車載互聯、車載娛樂等多項功能，可以為車內的人營造一個輕松有趣的駕駛環境。而一系列主動安全配置以及新一代OnStar系統的加持，也為車內人員帶來了全方位的保護。此外，在USB接口和音響方面，也充分照顧到了車內人員駕駛時的需求。相比之下柯迪亞克基本可以和探索者形成一定的競爭關系。雖然本田CR-V的主動安全配置水平尚可，但車載系統完全是我行我素，仍然不支持CarPlay和Carlife，難免讓人有些不滿。

【空間總結】:

總的來說，對于這個級別的車來說，三款車在空間表現上其實是可以滿足日常需求的。但是分開來看，三款車也有不同的特點。探險者雖然在車身尺寸上不占優勢，但其內部對空間的利用是可圈可點的。柯迪亞克是三輛車中唯一的七座車，但第三排座椅的表現只是象征性的。雖然軸距最長，但并沒有超過探險者后排空間的水平。CR-V是三款車中最滿意的，和其他兩款車相比有一些差距。

[電源摘要]:

毫無疑問，就動力而言，探險者足以秒殺其他兩車，智能四驅的加持也使其能夠應對更復雜的路況。柯迪亞克的力量數據如果單獨拿出來其實很漂亮，但是這次對手有探索者，所以只能中等。本田CR-V將“佛系”進行到底。它的發動機在1.5T的范疇內確實不錯，但它這次的對手是兩臺2.0T的發動機。

[概要]:

綜合大家非常關心的設計、空間、性能、科技配置等諸多因素后，我們發現：

從消費者關心的綜合技能和最終的性價比來看，雪佛蘭探險者是三款車中最出色的一款，在動力、智慧、外觀上都有很強的實力。柯迪亞克可能會對其造成一定壓力，但由于其價格較高，削弱了對探險者的威脅。而本田CR-V卻因為略顯成熟的“風度”被兩個對手拉開了距離。對于看重車輛綜合性能的主流購車者來說，綜合性能最好的雪佛蘭探險者絕對是一款值得推薦的車。