暖風風量小怎么回事

暖風風量小可能是由于鼓風機轉速過低導致的，也可能是管道堵塞導致的，出現這種情況后應該去檢查一下鼓風機和風道。如果是鼓風機出現了故障，只能更換。如果是風道臟了，可以清理一下。

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汽車空調的制熱原理很簡單，制熱時發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣汽車空調的出風口就可以吹出暖風了。

暖風水箱就是一個熱交換器，這個部件對于汽車空調來說是很重要的，如果沒有這個部件，那汽車空調是無法制熱的。

汽車空調的制冷原理也是非常簡單的，在制冷時發動機會帶動壓縮機運行，此時壓縮機可以不斷壓縮制冷劑，并將制冷劑輸送到蒸發箱內，制冷劑在蒸發箱內可以不斷膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣汽車空調出風口就可以吹出冷風了。

大部分汽車空調使用的制冷劑是r134a，這種制冷劑是需要定期更換的，如果嘗試加不換，會導致制冷效果變差，制冷速度變慢。

車主們自己動手是無法更換制冷劑的，更換制冷劑需要去專業店家找專業人士使用專業工具更換。

暖風不熱是什么原因

1、暖風水箱堵塞：汽車的暖風水箱堵塞是在冬季使用暖風時比較常見的故障之一，汽車的暖風水箱就是縮小版的發動機水箱散熱器，和水箱散熱器一樣，很容易出現堵塞的情況，所以在使用過程中需要注意，暖風水箱出現堵塞，冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，導致暖風不熱。

2、冷卻系統缺冷卻液：冷卻液是冷卻系統中不可缺少的媒介，在使用過程中，暖風循環是在發動機冷卻液小循環管路中并聯的一條管路，管路中連接暖風水箱，冷卻液不足，必然會出現暖風不熱的情況，是比較容易解決的一個故障。

3、節溫器故障：節溫器在暖風系統中最常見的故障是關不上，在使用過程中會出現水溫偏低的現象，水溫偏低暖風效果自然不明顯，如果發現（查成交價|參配|優惠政策）水溫過低時需要及時處理，避免因水溫過低導致油耗過高、磨損加重的情況。

注：在季節交替時，需要車主對汽車的暖風系統進行檢查保養，避免在使用過程中出現異味，影響正常使用，尤其是對管道的清洗要做好，長時間不使用可能會滋生細菌，影響身體健康。