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  • 常熟永達路捷捷豹路虎?攬勝最新價目表?可試乘試駕

    2023-03-21 17:58:37 作者:問答叫獸

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    2022款 3.0 L6 360PS 傳世版 136.30萬 - 136.30萬
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    2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加長版 146.80萬 - 146.80萬
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    2022款 3.0 L6 400PS 傳世加長經典版 157.30萬 - 157.30萬
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    2022款 3.0 L6 400PS 盛世加長版 164.80萬 - 164.80萬
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    2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創世加長版 193.30萬 - 193.30萬
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    2022款 3.0 L6 400PS 典范加長版 204.80萬 - 204.80萬
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    2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動版 249.80萬 - 249.80萬
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    2022款 4.4 V8 530PS 首發版 249.80萬 - 249.80萬
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    2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動典藏版 255.80萬 - 255.80萬
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    2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創世加長版 321.30萬 - 321.30萬
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    2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版 327.80萬 - 327.80萬
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    2021款 3.0 L6 盛世版 122.50萬 - 122.50萬
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    2021款 3.0 L6 傳世版 136.30萬 - 136.30萬
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    2021款 3.0 L6 傳世加長經典版 157.30萬 - 157.30萬
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    2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜運動版 249.80萬 - 249.80萬
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    2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加長版 321.30萬 - 321.30萬
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    2019款 3.0 V6 SC 盛世版 122.50萬 - 122.50萬
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    2019款 3.0 V6 SC 傳世版 136.30萬 - 136.30萬
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    2019款 3.0 V6 SC 傳世加長版 157.30萬 - 157.30萬
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    2019款 3.0 V6 SC 尊崇創世加長版 193.30萬 - 193.30萬
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    2019款 5.0 V8 SC 尊崇創世加長版 257.80萬 - 257.80萬
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    2019款 5.0 V8 SC SVA巔峰創世加長版 321.30萬 - 321.30萬
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    2018款 3.0 V6 SC 盛世版 125.80萬 - 125.80萬
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    2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世版 139.80萬 - 139.80萬
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    2018款 3.0 V6 SC Vogue SE 創世加長版 177.80萬 - 177.80萬
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    2018款 3.0 V6 SC AB尊崇創世加長版 197.80萬 - 197.80萬
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    2018款 5.0 V8 SC AB尊崇創世加長版 264.80萬 - 264.80萬
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    2017款 3.0 V6 SC Vogue 158.80萬 - 158.80萬
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    2017款 3.0 V6 SC Vogue 加長版 165.80萬 - 165.80萬
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    2017款 3.0 V6 SC Vogue SE 創世加長版 179.80萬 - 179.80萬
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    2017款 3.0 V6 SC AB尊崇創世加長版 198.80萬 - 198.80萬
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    2017款 5.0 V8 SC AB尊崇創世加長版 267.80萬 - 267.80萬
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    2017款 5.0 V8 SC 巔峰創世加長版 332.80萬 - 332.80萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      攬勝前臉設計顯得較為精細,搭配蜂窩網狀中網,整體看上去非常清爽。

      這款車尺寸5000/2073/1869mm,軸距2922mm。車側看上去非常纖長,流暢的線條顯得很大氣。

      攬勝內飾給人一種十分莊重的感覺,整體設計氣場營造還是比較到位的。

      攬勝配備3.0T L6機械+渦輪增壓發動機,發動機最大功率360馬力,峰值扭矩495牛·米,工信部綜合油耗9.2L/100km。

    攬勝在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Alexwang2008說道:“大車的毛病就是起步慢!但這個價格,卻是隨隨便便就能買到的!平時他就像是一只小綿羊,只要給他足夠的油,他就會毫不猶豫的沖出去!”

    網友@b275542835說道:“說到操控,還真有點好笑,畢竟這么大的車。”

    網友@希望就在前方!說道:“動力隨叫隨到,比公路上百分之九十的車型都要好,在高速上表現得更加出色。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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