奔馳E級?2017款 E 200 L 4MATIC 運動型底盤高嗎?奔馳E級購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。今天介紹的這款奔馳E級（詢底價|查參配），指導價為45.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔馳E級車頭采用了端莊的線條，顯得非常大方，搭配雙幅式中網，看起來較為穩重。

　　奔馳E級車尾顯得十分精美，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奔馳E級內飾呈現出莊重的設計風格，整體造型可圈可點。另外，這款車大方的內飾還采用銀色飾條修飾，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為四連桿獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的內飾呈現出豪華的設計風格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。奔馳E級的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來很有氣勢。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

奔馳E級?2017款 E 200 L 4MATIC 運動型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 L 4MATIC 運動型針對動力底盤的看法吧：網友@kvfdkfd說道：“整體比較穩定，車身接近5.1米，可能是開慣了小轎車的麻煩。”

網友@谷歌說道：“奔馳 E發動機的動力還是不錯的，運動模式和奧迪差不多。”

網友@michaelrose說道：“我覺得是可以的，雖然不像斯巴魯和寶馬那么精準，有點虛位，不過還在可以接受的范圍內，稍微適應一下，懸架比以前要好一些。我以前開過斯巴魯，開過寶馬，所以我只能說說我的感受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）