2019款 混動?本田CR-V?自動版?5座動力強嗎?本田CR-V購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是本田CR-V（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　本田CR-V車頭呈現出運動的設計風格，搭配分層式格柵，有著一定的運動氣息。

　　本田CR-V車尾呈現出年輕的設計風格，配合銀色飾條，迎合了大部分消費者的口味。同時，采用了運動的尾燈設計，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　本田CR-V內飾整體走了年輕路線，采用飾條進行修飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　本田CR-V搭載了一套油電混合動力系統，配備2.0L L4發動機，發動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，此外，本田CR-V搭載了可變轉向比、倒車影像、自動空調、無鑰匙啟動系統、遠程啟動、上坡輔助、自適應巡航、主動降噪、后排側隱私玻璃、溫度分區控制等配置。本田CR-V的車側展現出了運動的視覺效果，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 混動?本田CR-V?自動版?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 銳·混動 2.0L 兩驅凈馳版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@hgp1說道：“輔助駕駛必須推薦，高速上acc作用大。油門剎車相比雅閣略重。”

網友@whoamisd說道：“操控感覺還蠻不錯的，方向盤的力度十分的舒服，很好開。”

網友@chuangjiachen說道：“動力方面我是沒得說。動力平順。隨叫隨到。換擋沒有太大的波動。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）