2019款 2.5i 運動導航版?傲虎動力好嗎?傲虎購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款傲虎（詢底價|查參配）的實力如何。

　　傲虎前臉呈現出青春的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　傲虎車尾看起來非常新潮，尾燈呈現出炫酷的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　傲虎內飾給人一種非常動感的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　傲虎配備了2.5L H4發動機，發動機最大功率175馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，傲虎標配了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、倒車影像、胎壓報警、GPS導航系統、發動機啟停技術等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。傲虎的車尾彰顯了年輕的氣質，看起來很有時尚范。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 2.5i 運動導航版?傲虎動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5i 運動導航版針對動力底盤的看法吧：網友@chengbaohua說道：“只能說動力充足，平順有余，激情不足。早上在室外冷車啟動后，感覺轉速快了，就是車有點慢，車熱了就好。”

網友@cvdcxc5tyhgf說道：“轉向非常舒服，沒有虛位感，跟之前的日系和德系比起來，斯巴魯的轉向能力非常出色。得益于良好的底盤調教，車輛在轉向和剎車時姿態良好，給人以充分的信心。不過汽車之家的剎車測試成績并不是很好，據說是輪胎出了問題，也不知道換了什么牌子的輪胎。”

網友@yifan85說道：“s模式，適合城市道路行駛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）