海馬S7?手動版內飾怎么樣?海馬S7購車手冊

　　小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。如果你正在關注海馬S7（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　海馬S7內飾看上去十分精簡，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　海馬S7方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　海馬S7儀表呈現出時尚的設計風格，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

　　海馬S7中控屏尺寸是7英寸，并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　海馬S7后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　又到了最后的總結環節，海馬S7的車尾展現出了簡約的視覺效果，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，海馬S7標配了手動后排側遮陽簾、上坡輔助、360度全景影像、電動后備廂等配置?；蛟S它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

海馬S7?手動版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 手動兩驅智享版針對內飾的看法吧：網友@521101a說道：“說到舒適性也是我比較滿意的一點，作為一款緊湊型suv，價格非常的親民，但并沒有降低他的行車品質，我買的是最便宜的手動版本，座椅雖然不是什么真皮，但座椅很寬大很舒適，軟硬也不錯，開長途也不覺得累人，就是后排稍顯硬了一些，前排還可以，后排居然沒有出風口，對后排的乘客照顧的不夠，除了個扶手其他什么也沒有，方向盤好在還是真皮的，而且是多功能的，可惡的是只有上下調節，不支持前后，又是小遺憾，噪音在低速還好，上到100以后就有些大了，但還在可以接受的范圍之內，路噪也有，輪胎對路噪吸收的一般，但我想，我是低配，輪胎比高配的小一號，估計應該比它們好吧，這樣想想也能很好接受了哈哈哈，舒適性我個他9分。”

網友@shangyi1207說道：“坐過幾十萬的車，對比十幾萬的車這個級別感覺海馬S7的舒適性還是比較出色的，這車的懸掛上對舒適性做了不少調整，而且車的空間包括內飾設計上也比較照顧舒適性的體驗，就對比長城H6過爛路這一點，舒適性就甩那車一條街。”

網友@alwaycn說道：“內飾一般，塑料感比較強，只能說物有所值，一切跟價格看齊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）