凱迪拉克XT4?2022款 28T 兩驅(qū)豪華型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?凱迪拉克XT4購(gòu)車手冊(cè)

2024-02-28 09:55:17 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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　　對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV，凱迪拉克XT4（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱迪拉克XT4前臉采用酷炫的線條，給人一種十分酷炫的感覺，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　凱迪拉克XT4車尾看上去頗具青春的感覺，并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗7.38L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，凱迪拉克XT4配備了并線輔助、CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、牽引力控制、倒車影像、主動(dòng)降噪、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。凱迪拉克XT4的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，展現(xiàn)出順滑的美感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

凱迪拉克XT4?2022款 28T 兩驅(qū)豪華型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 28T 兩驅(qū)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@heyinggz520說道：“xt4開著很有勁提速很快，輕踩油門就會(huì)有很好的回饋，超一般的車還是很輕松的。方向盤很輕作為一個(gè)新手感覺這車還是很好控制的，2.0T的動(dòng)力絕對(duì)夠用”

網(wǎng)友@swimth說道：“這臺(tái)車子全系都擁有著2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，起步階段還有48V輕混系統(tǒng)的輔助，不僅動(dòng)力相應(yīng)積極，而且動(dòng)力儲(chǔ)備還很充沛，再者就是這輛車的底盤也非常緊致，就算遇到坑洼路面車身跳躍也不至于太明顯，駕駛體驗(yàn)真的很棒了。”

網(wǎng)友@vghcvgcbvj說道：“動(dòng)力充沛，作為一輛SUV，哪怕是緊湊型SUV，他的表現(xiàn)都是極好的。加速速度挺快的。超車的時(shí)候也不用擔(dān)心說方向與速度的問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）