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  • 2020款 心悅版 三元鋰?奔奔E-Star底盤扎實嗎?奔奔E-Star購車手冊

    2024-02-28 09:55:24 作者:問答叫獸
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      對于一款車而言,動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響,所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步,當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。如果你想買一輛微型車,那可以了解下今天介紹的奔奔E-Star詢底價|查參配)。

      奔奔E-Star前臉呈現出簡明的設計風格,整體看上去很干凈。

      奔奔E-Star車尾看上去十分實在,尾燈呈現出大方的設計風格,與車尾的線條還是蠻搭的。

      奔奔E-Star內飾呈現出樸素的設計風格,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

      奔奔E-Star搭載了一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率75馬力,電動機總扭矩170牛·米,工信部純電續航里程310kM。

      這款車匹配固定齒比變速箱。

      該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

      看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,奔奔E-Star的車側給人一種十分素雅的感覺,看起來既簡約又美觀。此外,奔奔E-Star搭載了倒車影像、上坡輔助、遠程啟動等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

    2020款 心悅版 三元鋰?奔奔E-Star底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 心悅版 三元鋰針對動力底盤的看法吧:網友@chuangxinkj說道:“車子看起來真的顯大,但轉向挺靈活的,過彎也很輕松,開起來也特別穩。”

    網友@mh990說道:“由于是扭力梁的懸架,底盤偏硬,加上小巧的身材,操控也很爽快,我很喜歡,但是由于車身很窄,所以極限不高,轉彎還是要慢慢轉。”

    網友@mh990說道:“動力我覺得這個價位無敵了吧,紅綠燈都是秒殺的,如果你想的話。上過幾次山,也沒覺得難上。高速最高可以到120多。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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