雷克薩斯UX?2019款 260h F SPORT全驅(qū)版國V底盤好嗎?雷克薩斯UX購車手冊

2024-02-28 09:56:28 作者：問答叫獸

2019款?混動?雷克薩斯UX自動版購車手冊
外觀	2019款?雷克薩斯UX外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2019款?雷克薩斯UX內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動力底盤	2019款?雷克薩斯UX動力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
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　　一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，不然就本末倒置了。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯UX（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯UX前臉顯得頗具大方的感覺，格柵使用了紡錘形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　雷克薩斯UX車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　雷克薩斯UX內(nèi)飾看上去非常精細(xì)，飾以銀色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　雷克薩斯UX搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米，電動機(jī)總功率116馬力，電動機(jī)總扭矩257牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷克薩斯UX的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來精致美觀。雷克薩斯UX的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

雷克薩斯UX?2019款 260h F SPORT全驅(qū)版國V底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 260h F SPORT全驅(qū)版國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sxh8811027說道：“雖然發(fā)動機(jī)是自吸的，但是2.0 L+E-CVT無級變速變速箱卻是完美的組合。電動汽車采用的是前驅(qū)電機(jī)，電池的質(zhì)保時(shí)間足夠長，這讓我們的購買者們松了一口氣，其實(shí)我們也聽說過油電混合動力汽車，只是沒想到自己也能開出來。”

網(wǎng)友@human110說道：“操控還真沒問題，車小操控性真不錯，轉(zhuǎn)向輕盈。”

網(wǎng)友@banbaoyan說道：“混合動力系統(tǒng)，2.0 L自然吸氣發(fā)動機(jī)， ECVT無極變速箱，我覺得動力足夠了，有了雙動力，不管是起步還是加速，我都能輕松應(yīng)對，而且電池的保修期也比較長，這樣對消費(fèi)者來說，也是一種安全保障。混動，既節(jié)能，又環(huán)保，不用擔(dān)心充電不及時(shí)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）