15萬左右的suv推薦 三款高性價比SUV推薦
價格:16.18萬-20.18萬元
作為今年上市的熱門合資緊湊型SUV之一,北京現代途勝L不僅在設計和性能上非常令人驚喜,在價格上也非常有吸引力。
相比其他同級競品的外形設計,現代途勝L的造型無疑有點大膽甚至夸張。這樣的設計一開始可能會讓一些消費者不舒服,但也給途勝L帶來了耳目一新的感覺。
相比外觀,途勝L在內飾的設計上克制了很多,比較傳統。配置方面,擁有10.25寸全液晶儀表盤(低配7寸)和10.4寸中控觸摸屏的組合。車載系統支持:語音識別、在線導航、百度地圖、QQ音樂、百度Carlife手機互聯等功能。
尺寸方面,雖然是緊湊型SUV,但途勝L的車身周長達到了4670/1865/1690mm,軸距2755mm,內部空間非常充裕。
動力部分,途勝L標配1.5T發動機,最大功率輸出200馬力,匹配7速干式動力換擋。
點評:從設計、空間、配置、動力來說,途勝L在合資緊湊型SUV市場是有競爭力的。其最大的短板主要是品牌,韓國品牌在中國市場的號召力一直處于下降趨勢。另外,途勝L在內飾的細致做工和車內隔音方面也表現稍差。但瑕不掩瑜,價格便宜到讓它性價比高。如果不介意韓系品牌,途勝L對于目前的緊湊型SUV市場是個不錯的選擇。
價格:17.79萬-24.79萬元
“知道大眾的都買了斯柯達”,雖然這只是車間里的一句玩笑話,但也充分說明了斯柯達和大眾的產品由于共同的平臺甚至是共同的生產線,在機械品質上是高度同質的。
作為斯柯達旗下的中型SUV,柯迪亞克雖然在銷量上沒有太亮眼的成績,但是表現穩定。
外觀方面,雖然已經上市多年,但憑借其相對個性化和前衛的設計,柯迪亞克即使到現在看起來還是有些過時。
作為一款中型SUV,2791mm的軸距保證了柯迪亞克在車內有足夠的乘坐空間,但這只是針對五座版。因為柯迪亞克還提供了七座車型,在增加更多第三排座椅的情況下,第三排座椅的空間表現會有所拉伸。柯迪亞克七座車型的第三排座椅因為坐姿高,坐墊薄,不適合成年人長時間乘坐,所以選購時推薦五座車型柯迪亞克。
動力部分柯迪亞克搭載大眾EA888系列2.0T發動機(分為低功率和高功率版本)。其中低功率TSI330最大功率輸出186馬力,高功率TSI380最大功率輸出220馬力,均匹配7速濕式DSG動力換擋。
因為大眾的2.0T 7DSG動力總成已經用了很多年,調校已經很成熟了。柯迪亞克的動力表現,TSI330和TSI380兩款都比較不錯。
點評:考慮到途觀L(查成交價|參配|優惠政策)和柯迪亞克的價格差異,作為兩款同平臺打造,動力、配置、機械品質都差不多的產品,柯迪亞克體現了極高的性價比。它的短板和途勝L一樣,就是斯柯達品牌的號召力不夠強。最后值得一提的是柯迪亞克已經在今年4月份推出了中期改款車型,預計年底或明年初完成國產版改款車型。
價格:15.39萬-18.49萬元
雖然上市前麋鹿測試和動態駕駛表現引發輿論風暴,但長安UNI-K依然是中型SUV市場不可忽視的高性價比SUV。
外觀方面,憑借時尚、動感、前衛的設計,長安UNI-K收獲了不少粉絲。一個想要成功的產品,優秀的外形設計是成功的第一步。
配置長安UNI-K配備三屏液晶儀表盤(3.5英寸、10.25英寸、9.2英寸)和12.3英寸中控觸摸屏。此外還有電子擋位、全景天窗、360度全景影像、全速自適應巡航、主動制動、胎壓顯示、真皮座椅等。也是UNI-K的標準配置如此高水平的基礎配置為長安 UNI-K奠定了良好的競爭基礎。
尺寸方面,長安UNI-K的軸距達到2890 mm.作為一款中型SUV,內部空間非常充裕。
動力部分長安UNI-K搭載2.0T發動機,最大功率輸出233馬力,峰值扭矩390牛米,匹配愛信8速手自一體變速箱。這套動力總成的紙面數據相當搶眼。雖然UNI-K因為動態駕駛測試引起了風波,但是對于日常駕駛來說還是綽綽有余的。
點評長安UNI-K是自主品牌在中型SUV市場進一步進步的體現。從設計、配置、空間、動力四個維度衡量,UNI-K在15-19萬元區間表現出不錯的性價比。這個價位買合資SUV只能買緊湊級產品,但是長安UNI-K是中級SUV。
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