5到10萬左右的車哪款好 東風日產勁客對比捷達
五菱陳星
日產金科
與已經進入市場多年的金科和VS5不同,陳星實際上僅進入市場半年。雖然上汽通用五菱的影響力不錯,但是日系車和德系車在國內汽車市場也是認可度很高的。價格方面,陳星以6.98-9.98萬元入市,VS5以8.68-11.48萬元入市,金科以11.98-13.78萬元入市。相比之下,陳星和VS5會比金科有一定優勢,但陳星和VS5的價格差距不大。 五菱陳星 不過,從實際銷量來看,陳星在車市的受眾并不差。可以看到,該車在進入市場后不久,月銷量就迅速來到了1萬輛的行列,而在去年12月,月銷量已經接近2萬輛。VS5的受眾也不差。去年月銷量穩定在5000輛,偶爾月銷量過萬。相比之下,金科略顯不足。一年來,雖然月銷量穩定在4位數,但高峰月銷量不超過3000,受眾確實沒有陳星和VS5高。 捷達VS5 日產金科 其實三者的價格各有優劣,所以對銷量起關鍵作用的應該還是各自的產品力。比如外觀方面,明星們的外觀都比較穩重,雙色機身也比較時尚。黑色網狀格柵與犀利的大燈融為一體,提升了前臉的運動氣息。VS5的外觀透露著濃濃的德系車風,整體車身圓潤,車頭的大格柵與大燈融為一體,表面采用銀色裝飾條裝飾,頗顯年輕。金科也采用了雙色車身,車側的肌肉也很明顯。車頭還配備了大型黑色網狀格柵,也增添了不少運動氣息。這樣三者的顏值就不一樣了。 五菱陳星 尺寸方面,陳星三圍4594/1820/1740mm,軸距2750mm,VS5三圍4419/1841/1616mm,軸距2630mm,金科三圍4312/1760/1613mm,軸距2620mm。通過對比可以發現,當然VS5和金科的賬面數據還不錯,實際使用空間也能滿足日常家庭出行。 捷達VS5 日產金科 最后是權力。星星搭載1.5T發動機。在保留手動擋的基礎上,提供模擬8速CVT變速箱,帶來147馬力的最大功率。VS5標配1.4T發動機。在保留手動擋的基礎上,匹配6AT變速箱,帶來150馬力的最大功率。金科搭載1.5L發動機,匹配模擬6速CVT變速箱,帶來122馬力的最大功率。三者對比可以發現,金科的表現最弱,但受定位限制也可以理解,陳星實力堪比VS5。 五菱陳星 捷達VS5 日產金科 此外,為了提高實際的乘坐舒適性,VS5提供了四輪單懸掛和前置前驅系統,這在同價位的合資車中并不常見,比較厚道。獨立懸掛對操控性也有幫助。金科配備了前獨立后非獨立懸架,輔以前驅動系統。陳星的懸掛結構與金科相似,然而,陳星還提供了附加可變懸掛,可以根據不同的路況自動調節懸掛的硬度,在一定程度上提高了乘坐舒適性。 五菱陳星 捷達VS5 日產金科 綜上所述,在國產車PK合資車的過程中,我們可以發現它們的顏值都相當符合當下的主流審美,空間也能滿足家用出行的需求。但相比合資車陣營中的VS5和金科,陳星在空間和配置上略勝一籌,性能部分表現出來的實力不僅能滿足家用出行的需求,而且比金科優勢明顯。
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