本田思域最新價格 本田思域買哪一款最劃算
相比十代思域三廂版,十一代車型的起步價貴了一萬元,頂配車型卻便宜了六千元。當然,設計和動力的變化足夠大,再結合配置,新車的定價還是比較有誠意的。
新車亮點:
1.家用“購物車”。
新思域明顯增強了家用屬性,將之前的“兩廂半”設計改為更為正統的三廂造型。當然,它并不打算拋棄運動氣質。帶“燃”字的兩款,分別以燃版和燃版開頭。原廠自帶運動套件,車的門把手、窗線、魚翅天線、后視鏡外殼、車尾都是熏黑的,還有一個熏黑的車尾。
2、尺寸空間大。
新車長寬高分別為4674/1802/1415mm,軸距為2735mm。與老款車相比,車身長度和軸距都有一定程度的增加,輪轂也是16寸/17寸。此外,新思域的a柱和擋風玻璃后移了約2英寸,拉長了車廂長度,同時外后視鏡也改變了位置,為后驅車增添了幾分氣質。
3.中央控制簡化了復雜性。
內飾極具顛覆性,“化繁為簡”的全新駕駛艙布局層次分明。中控是典型的T型布局,儀表盤、方向盤、中控面板都沒有復雜的線條。略帶一點金屬質感的貫穿式空調出風口是點睛之筆,增添了一點復古氣質。
4、所有四個氣缸都帶有T.
動力系統部分,取消了目前10款思域的1.0T直列三缸發動機,180TURBO版新思域將搭載型號為L15C7的1.5T直列四缸發動機,最大功率129馬力,峰值扭矩180Nm,低配版不再是“花瓶”。
在更高功率版本的240TURBO中,發動機的最大功率達到182馬力,峰值扭矩為240牛米,不僅讓賬面數據更加給力,排氣側電子可變氣門升程系統的加入也進一步強化了整機的燃燒效率和動態響應。傳動系統方面,11款思域將標配CVT無級變速器。
配置分析:
山東版180 Turbo:12.99萬
山東版是11款思域的入門級車型。官方指導價12.99萬元,整車整備質量1315kg,綜合油耗5.5L/100km。
雖然是入門級車型,但作為標配并不寒酸。安全氣囊數量大幅增加,膝部安全氣囊和后排安全氣囊是標配,加上ABS、EBD、ESS等。安全性能較上一代有所提升;舒適性和便利性也不錯,包括自動大燈,雙溫自動空調,無鑰匙啟動,9寸顯示屏,液晶儀表。
尚清版180 Turbo:13.69萬
上清版和山東版一樣,還是1.5T低功率版,售價13.69萬,比最低配貴了7000元。新車綜合油耗5.7L/100km,比入門略多。
外觀上最大的區別在于輪轂的顏色。上面的版本是青灰色,最下面的是閃亮的銀色。新的真皮方向盤,真皮擋把,真皮座椅,面料的變化讓整體的檔次感上了一層樓;定速巡航、Honda CONNECT 3.0智能引導互聯系統、8個hi-fi揚聲器,為用車過程增添了便利和享受。
動力版240 Turbo:14.29萬
從動力版開始,動力換成了1.5T高功率版,最大功率134kW,最大扭矩240Nm,動力提升明顯,綜合油耗5.8L/100km。官方售價14.29萬元,比上清版貴了6000元。
從動感版開始,大燈和轉向燈升級為LED,并增加了LED前霧燈。外后視鏡功能更多,可自動加熱折疊;內飾的變化很明顯。7寸的液晶儀表升級到了10.2寸,但是真皮方向盤、排擋手柄、座椅都縮水了。安全方面,增加了四項功能,分別是盲點監測、后視動態提醒、交通擁堵輔助和本田S(查成交價|參配|優惠政策)ENSING安全超感系統。安全超感系統內容豐富,包括主動循環、預碰撞預警、車道保持等。建立全方位的安全堡壘。
燃版240 Turbo:14.99萬
燃燒版油耗5.9L/100km,官方售價14.99萬元,比動力版貴了7000元。
從燃版開始,思域配備了17寸鋁合金輪轂,是全系中唯一除頂配外還配備了后擾流板、雙排單出、紅色氛圍燈、運動踏板的版本。除此之外,再次增加了真皮材質,其余配置變化不大。總的來說是大尺寸輪轂黑化運動套件,比較運動。
動力版240 Turbo:15.89萬
控電版官方售價15.89萬元,比燃版貴了9000元。
思域的全景天窗從強度控制版開始提供,四門一鍵升降電動窗、自動開啟后備箱、自動防炫目內后視鏡、高靈敏度駐車雷達的出現,一定程度上增加了用車的便利性。
發動機版本240 Turbo:16.39萬
發動機版是思域的頂配車型,售價16.39萬,比功控版貴5000元。
第十一代思域似乎刻意弱化了頂配車型的配置豐富度。ADB自適應遠光燈還是有用的,剩下的配置真的不稀罕。當然,相比老款,頂配的定價更低。
型號推薦:
動力版240 Turbo:14.29萬
活力版不僅動力更充沛,配置基礎也不錯。增加的配置主要在安全駕駛輔助和車聯網智能方面,這是目前年輕用戶比較看重的兩個方面。另外,14.29萬的價格不低也不高,正好卡在很多朋友的15萬購車預算里。
如果你想要一個更運動的外觀,只需加點錢買燃燒版。如果不需要辛苦開車,只需要一輛日式雜貨車,那么可以選擇180版本。比如入門版的配置其實挺夠用的。
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