新寶馬z4 寶馬z4試駕最新款硬頂跑車
是啊!最便宜的寶馬雙座敞篷車,也就是斗哥今天要和大家說的寶馬Z4(查成交價|參配|優惠政策),外形非常漂亮,完全可以和保時捷相提并論,氣場完全喪失。而且價格也很親民,只需48.88萬起,也就是說要花幾十萬才能享受到百萬粉絲。要知道,最便宜的保時捷跑車,718,也就100萬。和這輛寶馬Z4比起來,真的很有競爭力。那么這款車的性能到底如何呢?現在讓我們來看看:
據介紹,此次寶馬首次亮相有三款車型,售價分別為48.88萬、50.88萬、63.38萬,均來自Supra平臺。整體顏值很高,前臉的設計有家族式基因。兩側的雙腎格柵和犀利的大燈營造出前衛的視覺效果。格柵內部依然是經典的格子裝飾,配合下三段式進氣口的設計,運動風格完美呈現,復雜多變的線條也隨之呈現。
側面造型的犀利不輸法拉利等車。與老款相比,整個側面變化很大。加上一些運動套件,整體顯得更低了。如此低的重心也保證了這款車出色的運動姿態。這次新Z4換成了雙五幅輪轂,造型更加飽滿,輪胎采用米其林PS4系列,抓地力更強,性能提升。在前翼子板處,這款車還設計了出風口。跑車風格十足,腰線筆直突出。加上曲面的修飾,整個側面看起來很有個性,很有辨識度。此外,這款車的尺寸與老款相比,長寬高分別增加了85mm和74mm。可以說,車企找準了國人的喜好,是對癥下藥。
尾部設計與前臉相呼應,上揚的尾燈造型和犀利的線條勾勒出個性十足的同時也具有一定的攻擊力。方口雙尾排的設計也展現了它性能的一面。
內飾部分,相比其他跑車,這款車的內飾可以用豪華來形容。相比上一代,整體細節描述的非常好,配置也非常出色。液晶儀表盤和中控顯示屏看起來科技感十足,而且這款車配備了iDrive系統,功能非常強大,支持手機互聯和智能互聯功能。物理按鍵都設計在空調出風口下面,一字排開,不雜,看起來比較簡潔。方向盤采用了三個比較運動的。
動力部分,新車搭載的是B48系列2.0T發動機,有兩種調校,分為高低功率版本。另外還有更強的3.0T發動機。入門級版本的參數為197ps和320Nm,中級版本為252ps和350Nm,最高級別性能為380ps和450Nm,毫不夸張的說,這款車的入門級數據已經有了。
總的來說,這款最便宜的寶馬雙座敞篷車,無論是外觀、內飾還是動力,都不愧是入門級跑車的“王者”,起步價48.88萬,就算配備也絕對不會比718貴。所以這款寶馬Z4一出來,很多預算不到100萬,但是想買超跑的朋友,真的是心動了。畢竟是大寶馬,而且真的不貴。
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