福田輕卡車(chē) 國(guó)產(chǎn)飛碟輕卡新理念
毋庸置疑,輕卡不僅僅是一種交通工具,更是很多年輕人實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想的載體。這些年來(lái),雖然整個(gè)輕卡市場(chǎng)似乎都在思考如何幫助年輕人賺更多的錢(qián),但從來(lái)沒(méi)有一個(gè)真正關(guān)注年輕人本身,更好地保護(hù)他們創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想的模式。
賦予輕卡全新的概念,讓年輕人有不一樣的生活方式,是高端UFO W系列的使命。
不僅賺的錢(qián)多,年輕人的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)也需要守護(hù)。在電商快遞快速發(fā)展的今天,買(mǎi)一輛輕型貨車(chē)用于城市貨物配送,是很多年輕人喜愛(ài)的職業(yè)。畢竟花費(fèi)少,而且只要他們勤勞能干,收入相對(duì)穩(wěn)定,養(yǎng)活一家人是沒(méi)有問(wèn)題的。另一個(gè)層面,這也是一種創(chuàng)業(yè)。輕卡作為年輕人創(chuàng)業(yè)的載體,承載著很多家庭的希望。
國(guó)內(nèi)輕卡廠商也早就看到了這一點(diǎn),所以推出的各種車(chē)型幾乎都是以“更好賺錢(qián)”為核心。滿足市場(chǎng)需求沒(méi)有錯(cuò),但是有時(shí)候太過(guò)極端,容易忽略一些重要的東西。比如近幾年國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)非常火爆的“重載版”車(chē)型,對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)是比較好的賺錢(qián)工具,但是輕卡是。
即使是標(biāo)準(zhǔn)裝載的車(chē)輛,也存在很多問(wèn)題,如制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)復(fù)雜路況的適應(yīng)性低,主動(dòng)安全性能落后等。然而,城市配送車(chē)輛的高事故率和駕駛員死亡率已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)的一大隱患。
換句話說(shuō),輕卡作為年輕人創(chuàng)業(yè)的載體,不僅要賺更多的錢(qián),年輕人的人身安全和創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想也需要全行業(yè)更好的守護(hù)。
專注安全效率、更好守護(hù)年輕人創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想的高端輕卡的誕生,專注“安全效率”的UFO W系列車(chē)型的誕生,正是為了改變這一切。
從它所倡導(dǎo)的“安全第一,工作第二”的理念就可以看出這一點(diǎn)。“安全第一,工作第二”,這句話翻譯過(guò)來(lái)就是,飛碟W系列不僅能幫你好好賺錢(qián),更重要的是,一輛高安全性的車(chē)輛,在遇到危險(xiǎn)的時(shí)候,能更好的保護(hù)你的生命安全和創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。
所以新飛碟W系列還有一個(gè)更響亮的外號(hào)——移動(dòng)安全堡壘。優(yōu)化設(shè)計(jì)的駕駛室由高強(qiáng)度鋼制成;強(qiáng)化前保險(xiǎn)杠,全系車(chē)型標(biāo)配日間行車(chē)燈,進(jìn)一步提高車(chē)輛安全性;同時(shí),飛碟W系列還標(biāo)配了倒車(chē)?yán)走_(dá)、ARS驅(qū)動(dòng)輪加速滑移調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。在一些子車(chē)型上,這將輕型卡車(chē)的安全性提升到了一個(gè)新的水平。
更值得一提的是,在國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè),飛碟W系列產(chǎn)品還率先在全新車(chē)型上增加了可選裝的智能防撞預(yù)警系統(tǒng)。這項(xiàng)成熟的技術(shù),已經(jīng)在重卡行業(yè)得到應(yīng)用,可以大大減少追尾事故的發(fā)生。現(xiàn)在,飛碟W系列產(chǎn)品又將其引入輕卡車(chē)型,讓“移動(dòng)安全堡壘”進(jìn)一步名副其實(shí)。
飛碟W系列產(chǎn)品引領(lǐng)的輕卡新概念,從更好的幫助年輕人賺錢(qián),變成了更好的守護(hù)年輕人的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。毋庸置疑,飛碟W系列產(chǎn)品的誕生,引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)的一種全新理念,即賦予車(chē)輛應(yīng)有的“溫度”,讓其在關(guān)鍵時(shí)刻也能給予車(chē)輛使用者一些“關(guān)懷”。
有一句話很現(xiàn)實(shí):現(xiàn)在的年輕司機(jī)都在用生命賺錢(qián),年輕人真的是拼了命的拼。很多年輕司機(jī)為了趕時(shí)間,忙著一日三餐;一加加班是凌晨一兩點(diǎn),夜宵不是咖啡就是燒烤外賣(mài)。本來(lái)我才二十多歲,卻被四十多歲的我拖累了。很多時(shí)候,為了生計(jì),他們不惜“鋌而走險(xiǎn)”,從事一些危險(xiǎn)的運(yùn)輸工作。
當(dāng)然,作為一個(gè)年輕人,這種辛苦是好的,但是作為一個(gè)卡車(chē)制造商,我們不能僅僅滿足于他們的“辛苦”。與以往不同的是,如今的UFO汽車(chē)走上了一條完全不同的道路,為年輕人的“辛苦”提供了更可靠的保障,因?yàn)閁FO W系列產(chǎn)品不僅給了他們足夠的安全保障,還有更多貼心的關(guān)懷:年輕的卡車(chē)司機(jī),請(qǐng)善待自己。
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