中級車銷量排名 凱美瑞和亞洲龍銷量排行榜

中級車市場的重要性不言而喻。由于其重要性，市場也高度關注，產品之間競爭激烈。近年來，中級車市場的格局逐漸發生了很大的變化。德系“二雄”逐漸低迷，日系“三劍客”不斷崛起，成為中級車市場的中流砥柱。

隨著各大車企2月份銷量的公布，中級車2月份銷量排名也已出爐。其中，凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）再次奪得該細分市場銷量冠軍。雅閣（查成交價|參配|優惠政策）緊隨其后，保住了銷量亞軍的位置。亞洲龍（查成交價|參配|優惠政策）在2月份的表現非常搶眼，進入中級車市場前三，排名第三。天籟（查成交價|參配|優惠政策）也表現不俗，排名第四。并且特斯拉Model 3（查成交價|參配|優惠政策）再次無緣中級車銷量前十，但相比1月份的2000多輛，2月份的銷量Model 3增至4607輛。我們來看看各款車型的具體表現。

第一名豐田凱美瑞

2月銷量：14200輛

凱美瑞繼1月奪冠后，2月再次問鼎中級車銷量冠軍，并實現了64%的同比增長。凱美瑞之所以這么強，不是因為它的產品很優秀，而是很難找出這個產品的“短板”。正是這種“平衡”贏得了眾多消費者的青睞。再加上凱美瑞有豐田強大的品牌力支撐，有豐田品質“金字招牌”庇護，所以能從眾多中級車中脫穎而出。而且凱美瑞的終端優惠逐漸擴大，銷量增加也就不足為奇了。

第二名本田戈雅

2月銷量：13800輛

與1月份相比，雅閣在中級車銷量排名中領先一位，排名第二。而且和凱美瑞相比，雅閣2月銷量只有400輛。隨著芯片短缺問題的逐步解決，高人氣的雅閣很有可能重新奪回中級車的銷量冠軍。當然，雅閣在產品力方面也有明顯優勢，動力出眾，空間表現良好，年輕運動的設計深受年輕人喜愛。

第三名豐田亞洲龍

2月銷量：11200輛

2月份，亞洲龍的表現相當搶眼。不僅銷量同比增長34.5%，還闖入中級車銷量排行榜前三，位列第三。一方面，由于天津疫情，一汽豐田暫時停產，導致亞洲龍訂單積壓。隨著生產的恢復，亞洲龍的銷量也迎來了高增長。另一方面是由于亞洲龍碼頭的優惠力度越來越大。據了解，目前亞洲龍終端市場有2萬元左右的優惠，足以吸引不少消費者為此買單。當然，在產品力上，亞洲龍也表現不俗。動力表現不錯，配置豐富。

第四名日產天籟

2月銷量：10，200輛

2月份，天籟延續了此前強勁的市場表現，銷量不僅同比增長37.2%，在中級車銷量排名中也位列第四。同時，天籟和排名第三的亞洲龍在銷量上也相差不遠，相差只有1000輛。從去年開始，天籟的銷量穩步上升，不僅超過了邁騰（查成交價|參配|優惠政策）和帕薩特（查成交價|參配|優惠政策），還保持了中級車排行榜前五的排名。可見新天籟已經逐漸被消費者認可。

第五名寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）

2月銷量：10，100輛

與1月份相比，2月份寶馬3系在中級車銷量排名中落后。而且在2月份，寶馬3系的銷量也同比下降了1.2%，但在豪華車市場，寶馬3系的表現依然搶眼。事實上，2月份不僅寶馬3系銷量下滑，整個豪華品牌市場的銷量在2月份都出現了疲軟的跡象。

此外，2月份奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策）也進入中級車銷量榜前十，排名第六，銷量達到9400輛。德系“雙雄”帕薩特和邁騰表現不太好理想，分別排名第七和第八。不過帕薩特和邁騰在產品升級換代后重回銷量排行榜前三也不是不可能。

紅旗H5（查成交價|參配|優惠政策）雖然2月份銷量沒有超過1萬輛，但在中級車銷量排名中繼續排在前十，排在第九位，還不錯。相比寶馬3系和奧迪A4L，奔馳c級在2月份的表現更差，不僅落后于前兩位，銷量差距也比較大。