昂科威和柯迪亞克哪個(gè)好昂科威和柯 柯迪亞克探界者和昂科威如何選擇
大家都希望通過(guò)接下來(lái)的時(shí)間盡可能的挽回年初的損失,但是哪個(gè)品牌更有誠(chéng)意呢,所以今天我就給大家講講斯柯達(dá)這個(gè)品牌,因?yàn)樗罱懔艘徊ㄆ放乒俳担@樣性?xún)r(jià)比就會(huì)成為斯柯達(dá)品牌的一個(gè)新亮點(diǎn)。比如旗下中型SUV柯迪亞克(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的價(jià)格,由之前的指導(dǎo)價(jià)18.84萬(wàn)-26.84萬(wàn),變?yōu)?7.79萬(wàn)-24.79萬(wàn),最高降幅2.45萬(wàn),其中豪華尊貴版TSI330降到了20萬(wàn)以?xún)?nèi)。你會(huì)滿(mǎn)意嗎?之前我可能會(huì)糾結(jié)昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和探險(xiǎn)者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)如何選擇,現(xiàn)在沒(méi)必要了。
由于是基于MQB平臺(tái)打造,柯迪亞克的身份不言而喻,與途觀L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、探岳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車(chē)型相當(dāng)接近。從尺寸上看,柯迪亞克4698*1883*1676mm的長(zhǎng)寬高和2791mm的軸距自然是并駕齊驅(qū)。所以柯迪亞克還有一個(gè)亮點(diǎn),就是提供了5/2的座位布局。從實(shí)際乘坐體驗(yàn)來(lái)看,前排座椅的舒適性也很出色,尤其是座椅支撐很到位,風(fēng)格也很上檔次。高配車(chē)型還有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)腰部支撐和座椅記憶。
但是由于斯柯達(dá)品牌這次降價(jià)幅度比較大,很多消費(fèi)者擔(dān)心它在其他方面的表現(xiàn)會(huì)受到影響,比如詳細(xì)的配置是否能和之前保持一致?從官方配置表來(lái)看,全液晶儀表盤(pán)雖然不是全系標(biāo)配,但除了最低配車(chē)型外都采用了,包括全方位安全氣囊、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入、后視鏡自動(dòng)折疊等。事實(shí)也是如此。在高配車(chē)型上,還有前排座椅加熱、氛圍燈、多種駕駛模式、自動(dòng)泊車(chē)等更高端的功能,進(jìn)一步提升了整車(chē)的產(chǎn)品力。
如果你是追求駕駛體驗(yàn)的年輕消費(fèi)者,柯迪亞克也能很好的滿(mǎn)足你,至少比選擇中低檔的探險(xiǎn)者和昂科威更滿(mǎn)意,因?yàn)榭碌蟻喛藰?biāo)配2.0T,同級(jí)別其他車(chē)型不是更小排量渦輪就是自吸。即使提供低功率調(diào)校,186馬力和320nm的參數(shù)匹配7速濕式雙離合變速箱,在大部分路況下表現(xiàn)都非常令人滿(mǎn)意,尤其是在路況清晰的情況下。
總結(jié):其實(shí)買(mǎi)車(chē)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)是一件非常大的事情,不同于當(dāng)初幾十萬(wàn)塊錢(qián)的小件物品,所以很多消費(fèi)者都非常謹(jǐn)慎,選車(chē)可能要陪伴很多年,還要承擔(dān)起和家人一起出行的重任。現(xiàn)在柯迪亞克繼續(xù)以德系高品質(zhì)和更親民的性?xún)r(jià)比在市場(chǎng)上。相信會(huì)得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可,20萬(wàn)元拿下高配。你還在猶豫探索世界和昂科威嗎?
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