大眾汽車對其Tiguan緊湊型SUV進行了修改使其具有新的樣式
大眾對其途觀緊湊型SUV進行了改裝,使其擁有了新的風格,新的發動機和一些新的技術。
改裝后的車型使該車與Polo、高爾夫、帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)以及途觀的巴迪途銳(查成交價|參配|優惠政策)(甚至部分大眾商用車)上常見的公司外觀保持一致。與它的替代車型一樣,新途觀將提供兩種不同的前端——一種是為道路駕駛設計的,接近角為18度,而“escape”車型使用28度的接近角和其他技術進行關閉。全系將提供兩驅和四驅。
新車搭載六款發動機,包括三款汽油發動機和三款柴油發動機,其中四款為途觀全新發動機。新發動機包括功率為160 PS(上一代為150)的雙增壓(增壓和渦輪增壓)1.4升TSI汽油、功率為180 PS的2.0升TSI汽油和功率為210 PS的2.0升TSI汽油(之前為200 PS)。雖然功率增加了,但二氧化碳排放量仍然可以匹配或提高。1.4 TSI BluEMotion(查成交價|參配|優惠政策)技術帶2WD起步156g/km。
兩驅提供2.0升TDI 110 PS柴油發動機,二氧化碳輸出139 g/km(也稱BluEMotion技術車型)。另外兩款柴油動力機組(2.0升共軌TDI、140 PS和170 PS)保留了上一代車型。這些都提高了二氧化碳排放值:170 PS發動機現在排放158不是165 g/km,而是158;140 PS的裝置得到了實質性的改進,這意味著它現在處于更低的ved頻段(手動七速DSG從164降至150 g/km,七速DSG從169降至158 g/km)。柴油發動機將占途觀銷量的90%左右。最暢銷的衍生品預計是2.0升TDI 140 PS BluEMotion技術。
所有BluEMotion技術型號都有停止/啟動和電池再生系統,以提高燃油經濟性和減少排放。
其他新技術包括Kessy(無鑰匙進入和啟動系統)、衛星導航系統、S車道輔助系統(有助于防止司機偏離車道造成的事故)和燈光輔助系統,該系統根據交通狀況在近光和遠光燈之間切換。安裝在高爾夫GTI上的XDS電子差速系統也是可選的。XDS是集成了ESP的電子鎖的功能擴展。當快速駛過彎道時,XDS提高了可操作性。
新款途觀現車銷售,起價21,085。交付時間為9月份,以適應車牌更換。
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