機(jī)油添加劑什么用處 添加劑作為機(jī)油的重要組成部分

最近發(fā)現(xiàn)，關(guān)于機(jī)油的重要組成部分是什么機(jī)油添加劑的話題成為了網(wǎng)友關(guān)注的焦點(diǎn)。小明對什么機(jī)油添加劑作為機(jī)油的重要組成部分很感興趣，所以收集了一份相關(guān)的文檔，讓大家詳細(xì)了解什么機(jī)油添加劑作為機(jī)油的重要組成部分，分享給大家。

1999年，埃克森美孚和殼牌石油合并了各自的添加劑業(yè)務(wù)，成立了持股50%的合資公司。

潤英聯(lián)的歷史可以追溯到20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）30年代。1930年左右，潤英聯(lián)研發(fā)出第一種降凝劑，是一家實(shí)力雄厚的老牌機(jī)油添加劑公司。

阿夫頓

1921年，美國通用汽車公司的工程師查爾斯凱特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）林(Charles Kettering)發(fā)現(xiàn)，在汽油中加入四乙基鉛可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。1923年，查爾斯凱特林在通用汽車公司和新澤西標(biāo)準(zhǔn)石油公司之間建立了合資企業(yè)。1942年，公司最終被命名為乙基公司。

21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），為了進(jìn)一步壯大石油添加劑和四乙基鉛兩大支柱產(chǎn)業(yè)，2004年，乙基公司變更為NewMarket公司，而雅富頓和乙基則獨(dú)立出來，各自集中發(fā)展自己的產(chǎn)品線，成為獨(dú)立的添加劑公司。

路博潤

路博潤公司是伯克希爾哈撒韋公司(沃倫巴菲特)的子公司，成立于1928年，總部位于美國俄亥俄州威克里夫。

路博潤主要有兩大部門：添加劑部和先進(jìn)材料部。添加劑部的主要產(chǎn)品有：汽車變速器添加劑、機(jī)油添加劑、燃油添加劑和工業(yè)潤滑油添加劑。

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雪佛龍，原名加州標(biāo)準(zhǔn)石油，曾是20世紀(jì)初統(tǒng)治世界石油業(yè)的“七姐妹”之一。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在其鼎盛時(shí)期，標(biāo)準(zhǔn)石油公司壟斷了美國95%的煉油能力和25%的原油產(chǎn)量，壟斷一直持續(xù)到1911年。1911年5月15日，根據(jù)《謝爾曼反托拉斯法》的規(guī)定，美國最高法院裁定標(biāo)準(zhǔn)石油公司為壟斷企業(yè)。

根據(jù)這一判斷，標(biāo)準(zhǔn)石油公司被拆分為幾家公司，原加州標(biāo)準(zhǔn)石油公司更名為雪佛龍公司，也就是雪佛龍公司的前身。現(xiàn)在叫雪佛龍有限公司。

目前我們能買到的國際品牌的油品，如嘉實(shí)多、美孚、殼牌、Limo、彭斯等，基本都是使用上述四家公司的添加劑。

可以使用第三方添加劑嗎？

機(jī)油添加劑，不要拿你的發(fā)動(dòng)機(jī)冒險(xiǎn)。

看到這里可能有卡友要問了，那么多品牌油廠家的添加劑幾乎都是這四家公司的。我的卡車可以添加其他品牌的添加劑嗎？

一般來說，在機(jī)油的生產(chǎn)過程中，廠家根據(jù)機(jī)油的產(chǎn)品定位和工況，對添加劑的成分和比例進(jìn)行了充分的測試。

注意：

炮眼保護(hù)

后處理兼容性

耐腐蝕性

氧化增稠抗氧化

活塞沉積物

煙灰反煙灰

耐磨性

燃料經(jīng)濟(jì)性

以沃爾沃的卡車用油標(biāo)準(zhǔn)VDS-3為例，通過路博潤的油品性能對比可以看出，只要是經(jīng)過ACEA或API認(rèn)證的，無論是CK-4還是ACEA E9-16，或者其他標(biāo)準(zhǔn)，基本都能滿足甚至超過廠家對潤滑油的要求，完全可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的工況。

換句話說，普通機(jī)油完全可以滿足大家的正常需求，其中機(jī)油添加劑已經(jīng)做得非常完美，機(jī)油的性能也非常均衡。

當(dāng)然，如果廠家對機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)有特殊要求，各位卡友在更換機(jī)油時(shí)還是要按照廠家的要求購買機(jī)油。

所以你給自己的卡車換機(jī)油的時(shí)候，按照廠家的說明去換就可以了，不用花錢買其他的添加劑。

作為一個(gè)卡友，對卡車性能的追求主要是基于穩(wěn)定可靠，節(jié)省油耗，這也是機(jī)油這個(gè)話題經(jīng)久不衰的原因之一。

目前國際上主要有抗磨添加劑，這些添加劑多為磷、鋅、有機(jī)鎢、二硫化鉬、氮化硼等成分。

此外，還有增強(qiáng)潤滑的添加劑，緩解機(jī)油燃燒的添加劑，保養(yǎng)前添加的清潔劑和分散劑。

因?yàn)椴皇敲總€(gè)添加劑公司都能對市場上銷售的機(jī)油做相容性測試，更別說達(dá)到其宣傳效果了。而且禁止在機(jī)油中添加額外的添加劑，無論是機(jī)油廠家還是主機(jī)廠家。如果添加了這類物質(zhì)，廠家很可能會(huì)將用戶視為放棄發(fā)動(dòng)機(jī)或整車的保修。

所以卡車之家建議，除了保養(yǎng)前添加的機(jī)油添加劑，盡量不要使用其他類型的機(jī)油添加劑。

燃油清凈劑，適當(dāng)添加，可以有效防止積碳。

雖然機(jī)油的添加劑盡量不要用，但是燃油的添加劑還是可以用的。而且無論是汽車廠商，還是中石油、中石化都有銷售這種添加劑，國家甚至對這種添加劑有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

燃油清凈劑又稱積碳清除劑，是一種用于抑制或清除發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)和噴油器沉積物的化學(xué)物質(zhì)。

車用柴油清凈劑是各種高低速重載柴油機(jī)的添加劑。主要作用是消除和減少新一代噴嘴沉積物，恢復(fù)或提高燃油霧化效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性保持在良好的狀態(tài)，此外還能降低噴嘴故障率。

目前我國柴油清凈劑標(biāo)準(zhǔn)為GB32859-2016，于2017年3月1日實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)針對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料中使用的清凈劑，如車用柴油、普通柴油和生物柴油混合燃料(B5)。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了柴油清凈劑的術(shù)語和定義，要求柴油清凈劑的試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、包裝和運(yùn)輸。

關(guān)于汽油標(biāo)準(zhǔn)，早在1999年，我國就要求市面上的成品油必須添加清凈劑。目前最新的車用汽油清凈劑標(biāo)準(zhǔn)是GB19592-2019，將于2020年5月1日實(shí)施。

1995年，美國環(huán)境保護(hù)署也規(guī)定，必須在車用汽油中添加一定劑量的清凈劑。

所以只要是正規(guī)廠家的燃油添加劑，完全可以添加。