新M3000駕駛室 平頭設(shè)計(jì)更懂用戶

近日發(fā)現(xiàn)，新M3000駕駛室平頭設(shè)計(jì)更人性化的話題成為網(wǎng)友關(guān)注的焦點(diǎn)。小明對(duì)新M3000駕駛室平頭設(shè)計(jì)比較感興趣，所以收集了一份相關(guān)文檔，供大家詳細(xì)了解新M3000駕駛室平頭設(shè)計(jì)，分享給用戶。

混凝土攪拌機(jī)運(yùn)輸距離一般較短，基本不需要雙枕木。同時(shí)，由于這種車(chē)進(jìn)出城市的次數(shù)會(huì)更多，很可能會(huì)面臨更多的限高桿。所以這款車(chē)采用陜汽全新M3000平頂駕駛室，非常符合用戶的使用環(huán)境。

外觀方面，相信很多卡友對(duì)這款車(chē)已經(jīng)非常熟悉了。方形的“平頭”造型看起來(lái)很硬朗，擋風(fēng)玻璃上方還有一塊遮陽(yáng)板，很貼心。

大燈方面，這款車(chē)還配備了陜汽非常標(biāo)志性的“S”LED日間行車(chē)燈，在城市道路上行駛時(shí)具有非常高的價(jià)值。

黃金動(dòng)力鏈干線項(xiàng)目更可靠。

底盤(pán)方面，這款車(chē)依然搭載了柴蔚快手橋的黃金動(dòng)力鏈。發(fā)動(dòng)機(jī)是來(lái)自柴蔚的7升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率340馬力，型號(hào)是WP7.340E53，在國(guó)內(nèi)工程車(chē)領(lǐng)域，柴蔚的保有量、可靠性、口碑都很好，而且即使出現(xiàn)一些問(wèn)題，柴蔚的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和配件都很受歡迎，問(wèn)題很快就能解決。

變速箱部分，這款車(chē)用的是快10JSD120T十變速箱，最高檔位是直接檔。匹配的后輪軸是Handmann技術(shù)單級(jí)減速橋，速比為4.8。這樣的傳動(dòng)比可以大大發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力，提高輪端輸出的扭矩。

輪胎部分，這款車(chē)的型號(hào)是12R22.5，配有輕量化輪圈，鋁合金氣瓶，鋁殼變速箱，所以整車(chē)自重可以得到很好的控制，在法律法規(guī)允許的總重量下可以拉更多的貨。

續(xù)航方面，由于混凝土攪拌車(chē)的運(yùn)輸半徑較短，這款車(chē)配備了260L的油箱，也可以節(jié)省一部分自重，安裝更多的混凝土。

另外這款新M3000的底盤(pán)設(shè)計(jì)了連接頂蓋的預(yù)留孔，這樣在制作頂蓋的時(shí)候可以避免很多相互干擾的問(wèn)題，罐體和底盤(pán)的適應(yīng)性非常好。

CIMC於陵上莊專業(yè)高端。

坦克部分，該車(chē)采用了CIMC於陵制造的上衣。作為國(guó)內(nèi)混凝土罐車(chē)行業(yè)的知名品牌，CIMC於陵近年來(lái)吸收了許多國(guó)外專用車(chē)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合國(guó)內(nèi)車(chē)輛環(huán)境做了很好的優(yōu)化。從外觀上看，這款加油機(jī)整體更修長(zhǎng)，所以重心更低，更安全。

鋼材方面，該車(chē)罐體采用最新一代專用于攪拌車(chē)的高強(qiáng)度耐磨鋼材，進(jìn)出料斗、溜槽等沖擊力強(qiáng)的部位也采用了三層耐磨材料，整體更耐用。

在控制部分，這款車(chē)可以配備電動(dòng)恒速、智能防撞、智能稱重、遠(yuǎn)程控制、水路計(jì)量、罐口密封等智能系統(tǒng)，可以有效降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高車(chē)輛使用的便捷性和安全性。