1980年代低矮的本田CRX轎跑車又回來了但有所不同

聽起來(看起來)熟悉嗎？是的，20世紀（查成交價|參配|優惠政策）80年代的低配本田C（查成交價|參配|優惠政策）RX跑車又回來了，但這是不同的。本田表示，這是一款“炙手可熱”的混合動力車，也是一款有良心的街頭賽車。綠色不一定要無趣，可以有格調，有駕駛吸引力。這是新Cr-Z的理念。

可以肯定的是，這是非常值得注意的。地面支撐的敞篷跑車輪廓，車頂有微型背鰭，增加了一點威脅。當我把車停在市中心時，我感到頭暈。

由1.5升汽油發動機提供動力，并配備一個小型發動機作為助推器，CR-Z比混合動力車有更好的駕駛樂趣。欲望是突然的。轉向和轉向也很敏銳，反應靈敏。到底是怎么回事？

通過現實的檢驗，按照今天的標準，0-60邁不到10秒的時間，比熱的時候還暖。但是對于使用電池的混合動力汽車來說，這個問題更加嚴重。開著它比普通綠色機器快多了。

平滑的六速變速箱和具有良好齒輪傳動的轉向系統會有所幫助。比起混搭襯衫的混動車，更像是一款合適的車。它自信地坐在路上，冷靜地處理彎道。強大的盤式制動器也是一攬子計劃的一部分。

本田CR-Z（查成交價|參配|優惠政策）有內飾，儀表盤不像一些類似的機器那么復雜。但這并不是沒有頭，因為主表盤會根據你選擇的駕駛模式而變色。正常顯示為藍色，運動顯示為紅色，環保顯示為綠色。如果你是一名優秀的司機，顯示屏上會出現一些綠葉作為“獎勵”。

對于跑車來說，拯救地球的潛力令人印象深刻。CR-Z的總油耗為56英里/加侖，排放量為117克/公里，屬于最低稅級。如果你是倫敦人，可以免擁堵費。

當然，這些數字都是只有穩定駕駛才能達到的目標。按下“動”鍵，讓發動機自由運轉，你就無處可去了。這是你的選擇。

在其他方面，CR-Z是一輛緊湊型車。前排座位非常舒適，但后排座位很窄，即使是對年齡較大的兒童來說也是如此。這雙靴子比你想象的要大。車尾的造型限制了你停車的視野。

然而，對于那些如此獨特和個性化的跑車來說，這些往往是要付出的代價。

CR-Z的S-trim售價不到17000英鎊，是轎跑和混合動力車的獨特結合，擁有更多你期待的駕駛吸引力。

摘要

發動機——1.5升iVTEC汽油發動機結合電機可以產生124PS。

性能可在9.2秒內實現

0-60英里每小時，最高時速124英里每小時。

經濟組合56英里/加侖排放量117克/公里

保險集團17/50

價格——從16，999英鎊到21，749英鎊不等。