龍V三軸怎么樣 中短途砂石料運(yùn)輸新秀

最近發(fā)現(xiàn)龍V軸如何是短途砂石運(yùn)輸新秀的話題成為了網(wǎng)友關(guān)注的焦點(diǎn)。小明更感興趣的是龍V軸是如何成為短途砂石運(yùn)輸新秀的，所以他收集了一份相關(guān)資料，讓大家更了解龍V軸是如何成為短途砂石運(yùn)輸新秀的。

經(jīng)典的外觀，承載能力更強(qiáng)。

這款龍V三軸自卸車的外觀與龍V家族車型沒有太大區(qū)別。依舊采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格扎實(shí)穩(wěn)重。同時(shí)家族式的設(shè)計(jì)也更容易得到我們卡友的認(rèn)可。

在治理越來越嚴(yán)格的中國(guó)，車輛輕量化成為一個(gè)不可回避的話題。根據(jù)廠家資料，長(zhǎng)V 6X2自卸車自重約8噸，車輛可載貨15-17噸，為同級(jí)之最。

對(duì)于6X2自卸車來說，強(qiáng)大的載重量一直是它的亮點(diǎn)。同時(shí)，與兩軸自卸車相比，其承載能力會(huì)更加突出。另外，對(duì)于四軸車型，購(gòu)車成本會(huì)更低，收益最大化。

主流動(dòng)力鏈可靠有保障。

解放龍V 6X2自卸車搭載錫柴6.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，具體型號(hào)為CA6DLD-22E5。最大輸出功率220馬力，最大輸出扭矩860牛米。按照滿載25噸計(jì)算，噸馬力可以達(dá)到8.8，也可以避免小馬拉大車的現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，減少了卡友用車時(shí)的保養(yǎng)次數(shù)和保養(yǎng)費(fèi)用，提高了運(yùn)營(yíng)效率，讓卡友賺更多的錢。此外，它還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，使駕駛更加安全。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自Fast的10JS90A-B變速箱，頭檔比為12.09，頂檔比為0.78。

這種變速箱速比寬，階差小，齒輪平穩(wěn)性好。同時(shí)也是該級(jí)別裝配的主流變速箱之一，可靠性和穩(wěn)定性值得信賴。

車輛處于中短距離砂石標(biāo)載運(yùn)輸，工地、料場(chǎng)等路況會(huì)比較差，所以后輪軸采用13噸457縮短橋，速比為5.833。大速比后輪軸和超速變速箱在保證速度的同時(shí)更多的考慮了動(dòng)力，這也是我們常說的。

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱最高擋位速比、后輪軸速比和輪胎尺寸(10.00R20)，由卡車之家的速度計(jì)算器計(jì)算出該車型在最高擋位轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分時(shí)速度可達(dá)63km/h，剛好滿足應(yīng)對(duì)城鄉(xiāng)道路時(shí)的運(yùn)輸需求。

車輛配備鋁合金油箱，目測(cè)容積250升，為同級(jí)平均水平。按照這個(gè)級(jí)別的平均油耗，可以為車輛提供近1000公里的續(xù)航里程，免去頻繁加油站的麻煩。

通過性好，車輛更靈活。

車輛會(huì)經(jīng)常行駛在國(guó)道、城鄉(xiāng)結(jié)合部、市區(qū)等路況，各地的限寬限高絕對(duì)是一個(gè)讓人頭疼的問題。龍五擁有的三軸自卸車最小寬度和高度可以控制在2.35米和2.77米左右，足以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)大部分寬度和高度有限的地區(qū)。

此外，實(shí)車軸距1860 2700mm，短軸距更適合在小場(chǎng)地調(diào)頭或轉(zhuǎn)彎，路況適應(yīng)能力強(qiáng)，完全勝任郊區(qū)、城鄉(xiāng)、場(chǎng)站間的轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸。

貨車車廂尺寸為5x2.2x1.3，帶電動(dòng)篷布，可以防止砂石散落，污染空氣。部分地區(qū)會(huì)要求車輛配備篷布，龍五原廠自帶。因?yàn)橛辛伺癫迹囕v也可以用城市渣土運(yùn)輸。

此外，還可以選擇安裝U型箱、環(huán)保蓋箱等多種貨艙。貨物適應(yīng)性廣，砂石、水泥、磚塊等建筑材料均可裝載。另外，我不會(huì)告訴你龍V有一輛6X2側(cè)翻6米8的自卸車。

配置不含糊，滿足日常使用。

真正的射擊車

為了增加持卡用戶駕駛時(shí)的舒適性，車輛配備了安全氣囊座椅，座椅表面采用了編織材料，會(huì)對(duì)臀部更加友好。貨艙升降按鈕在座椅左側(cè)，左手可以自然觸摸操作，相當(dāng)方便。

方向盤設(shè)計(jì)還是和現(xiàn)款一致的。帶有亮銀色裝飾板的四幅式方向盤看起來依然精致。大小適中的方向盤握起來很舒服，車輛配有電動(dòng)車窗。

實(shí)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是向駕駛者傾斜的。有人會(huì)問為什么不用2.0的新內(nèi)飾？個(gè)人覺得兩種內(nèi)飾各有千秋。我們跑運(yùn)的卡友都習(xí)慣戴手套，所以每個(gè)按鍵的尺寸都比較大，戴手套操作沒有障礙。

對(duì)于內(nèi)飾配置來說，這款龍V自卸車可以說是有點(diǎn)低，但是足夠你日常使用了。具體配置包括行車記錄儀、收音機(jī)、節(jié)能開關(guān)、自動(dòng)空調(diào)、前霧燈等，這些都與我們卡友的駕駛息息相關(guān)。

車輛采用半排設(shè)計(jì)，核載3人，中間座椅可折疊。雖然后面的臥鋪不大，但是對(duì)于我們的卡友來說，在2150 mm寬度的駕駛室里舒服地伸伸腿，休息一下就夠了。