最好的4x4越野車 今天可以買

隨著美國人對跨界車和運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)的興趣從榜首轉(zhuǎn)移，找到一輛“真正的”4x4越野車變得越來越困難。許多，但不是所有，新的SUV都有一些將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力發(fā)送到所有四個(gè)車輪的能力，但這并不意味著它們具有真正的4x4或四驅(qū)(四驅(qū))能力。弗蘭克馬庫斯，技術(shù)總監(jiān)，解釋了AWD和四輪驅(qū)動(dòng)之間的區(qū)別。同時(shí)還有最好的4x4越野車，今天就可以買到。

你可能今天買不到，但備受期待的福特野馬4x4 SUV計(jì)劃在今年晚些時(shí)候回歸。我們所知道的：對Jeep herdsman來說會(huì)是一個(gè)身體上的挑戰(zhàn)，是一款非常有能力的越野車。基于下一代福特Ranger（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中型皮卡，我們預(yù)計(jì)2021年的福特野馬將標(biāo)配四驅(qū)，帶有可移動(dòng)車頂和可拆卸車門。與其前身一樣，福特野馬將于2021年推出雙門和四門配置。和福特Ranger一樣，Bronco可能會(huì)和EcoBoost 2.3升turbo-4一起成為標(biāo)準(zhǔn)配置。在皮卡中，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生270馬力和強(qiáng)大的310磅-英尺的扭矩。據(jù)信，福特的2.7升或3.5升雙渦輪增壓v -6將是一種選擇。插電式混合動(dòng)力車也有望加入Bronco。唯一可用的變速器可能是福特F-150（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Ranger中的10速自動(dòng)變速器。舊的都是新的。

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在緊湊型4x4越野車系列中，越野車切諾基確實(shí)沒有太多競爭。作為該車型中唯一提供四驅(qū)的車型(雖然也可以使用AWD)，2020款在2019年進(jìn)行了一系列全面改進(jìn)，沒有大的更新。這意味著，這款5座SUV將繼續(xù)跨越入門級的人員流動(dòng)和混亂的越野路段，以滿足各種各樣的買家。最適合越野的還是四驅(qū)。

高性能四驅(qū)的標(biāo)準(zhǔn)配置是271馬力/239磅英尺3.2升V-6；2.0升渦輪增壓四缸270馬力(和56磅英尺的扭矩優(yōu)勢)是可選的。九速自動(dòng)變速器是標(biāo)準(zhǔn)配置。它還配備了機(jī)械鎖后差速器和各種越野駕駛模式，以增加牽引力和性能。在與豐田RAV4 Adventure AWD越野車的嚴(yán)格對比中，我們對切諾基的高性能四驅(qū)印象深刻，因?yàn)樗p松消除了一系列越野障礙，包括泥漿、巖石和粘土。預(yù)算有限的越野？這是你的設(shè)備。

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當(dāng)你想到4x4 SUVs時(shí)，Jeep herdsman可能是你腦海中出現(xiàn)的第一款車型，這是有充分理由的。我們的2019款SUV是去年最暢銷的四驅(qū)SUV之一。牧民是一個(gè)傳奇。然而，我們選擇的純越野車是Rubicon 4x4，它可以配備雙門或四門配置，具有電子鎖定前后差異、雙速(高/低)轉(zhuǎn)移情況和前側(cè)傾桿斷開功能。標(biāo)準(zhǔn)的285馬力/260磅英尺3.6升V-6可以匹配六速手動(dòng)變速器或八速自動(dòng)變速器。270馬力/295磅-英尺2.0升渦輪增壓I-4可供選擇。260馬力/442磅-英尺的渦輪增壓柴油V-6發(fā)動(dòng)機(jī)將于2020年首次亮相(僅自動(dòng)變速器)，eTorque輕度混合動(dòng)力汽車現(xiàn)在也可以在撒哈拉無限極上使用I-4或V-6。新的威利斯版本，免費(fèi)版本，黑色和棕褐色包現(xiàn)在添加到選項(xiàng)列表中。就像2020年的保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），重建一個(gè)大師就像走鋼絲，但Jeep已經(jīng)走了一英里甚至更遠(yuǎn)，因?yàn)樗闹覍?shí)客戶對它的期望很高。

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和福特野馬一樣，路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)布也備受期待。專題編輯克里斯蒂安西博(Christian Sibo)開著幾輛車穿越西非，離開了，他說，“防御者巧妙地平衡了現(xiàn)代建筑、技術(shù)和越野能力、性能和載荷，這些都是硬核巖石履帶車和著陸器所需要的。”他繼續(xù)說道：“p300標(biāo)記的296馬力2.0升渦輪增壓I-4是美國市場的標(biāo)準(zhǔn)配置；一款標(biāo)有p400的輕度混合動(dòng)力車，配備3.0升渦輪增壓I-6和電動(dòng)增壓器是可選的。混合動(dòng)力系統(tǒng)可以產(chǎn)生395馬力和406磅-英尺的扭矩。所有defender的動(dòng)力系統(tǒng)都配備了八速自動(dòng)和永久四驅(qū)。在D240車型中，高輸出2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)I-4的236馬力和317磅-英尺扭矩沒有運(yùn)往美國。”至少在不久的將來，美國會(huì)得到一款插電式混合動(dòng)力版的衛(wèi)士。像野馬和牧人，防御者有兩種形態(tài)：兩門(90)和四門(110)。

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在針對2017款車型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)后，路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的越野性能可以追溯到1989年。許多人可能還記得標(biāo)志性的黃色駱駝（查成交價(jià)|參配|研究奔馳G級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的MSN車|尋找離你近的amercedes-Benz G級。

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最近更新的信息娛樂和安全系統(tǒng)將五代成熟的豐田4Runner（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）帶入了現(xiàn)代，但沒有改變的是，它是一個(gè)偉大的越野伴侶，尤其是在TRD越野或TRD Pro裝飾中。前者配備了電控鎖止后差速器、爬行控制功能、越野模式多地形選擇設(shè)置。后者進(jìn)一步增加了福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的影響，配備了遠(yuǎn)程后水庫、獨(dú)特的前彈簧、滑板和17英寸的車輪。中型4x4越野車堅(jiān)固的車身框架由4.0升V-6發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，功率為270馬力，扭矩為278磅-英尺。五速自動(dòng)變速器是唯一可用的變速器。越野車雖然很受歡迎，但也是一種非常舒適的日常駕駛，三排座椅最多可容納七名乘客。

MSN轎車上豐田4Runner的研究

歷史可以追溯到幾乎同樣遙遠(yuǎn)的吉普車，傳說中的豐田陸地巡洋艦承載了數(shù)十年的4x4越野車經(jīng)驗(yàn)。雖然演變成了一種最多可容納8人的豪華越野車，但它仍然是一種老式的44車輛，帶有活動(dòng)車軸。它的設(shè)計(jì)意圖是在崎嶇的地形上使用具有有限機(jī)械滑動(dòng)的中央差速器和雙速變速箱。陸地巡洋艦由5.7升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)生381馬力和401磅-英尺的扭矩。唯一的變速器是八速自動(dòng)變速器。顯著的特點(diǎn)是豐田傳說中的動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過液壓調(diào)節(jié)前后穩(wěn)定桿，以增加車輪接合和牽引時(shí)的不平地形。還有一系列攝像頭提供了前/側(cè)/后棘手或潛在破壞線索的視圖。由于陸地巡洋艦的全尺寸，越野轉(zhuǎn)彎輔助-激活時(shí)-在施加制動(dòng)壓力的情況下后輪轉(zhuǎn)向。這就產(chǎn)生了一個(gè)支點(diǎn)，類似于坦克轉(zhuǎn)彎的方式。想要到達(dá)那里，不管那里有什么，舒適和時(shí)尚？陸地巡洋艦掩護(hù)了你。