評測全新途安L怎么樣及全新途安L的性能如何

說起MPV，最大的特點就是家用的實用性。而SUV在國內市場的過度火爆，一定程度上壓制了MPV的人氣，人們只熟悉GL8、奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）甚至埃爾法（查成交價|參配|優惠政策）等老款MPV車型。但說到緊湊型MPV，無論從車型還是市場人氣來看，都是一個極其冷門的細分市場。隨著二胎政策的放開，能否憑借自身的產品力和獨特的定位，在緊湊型MPV市場引領一股潮流？

緊湊型MPV市場的示范效應

緊湊型MPV相對冷淡的一個原因是在國內市場人們還是把MPV和商務用途聯系在一起，忽略了MPV作為家用的優勢，所以很難進入消費者的視線。但其實像途安L這樣的緊湊型MPV，因為體積比中級MPV更小，所以日常使用更靈活方便，價格也更實惠。有這種需求的消費者不在少數，車云身邊對緊湊型MPV感興趣的朋友也不止一個。但是，這個級別的消費者可選擇的并不多。所以途安L的到來，成為了喜歡MPV的人期待多年的產品。

但不僅如此，在車云看來，途安對MPV市場也起到了一定的示范效應。第一，雖然老款途安已經很久沒有更新換代了，但是良好的技術性能和大眾的品牌效應使其在國內市場保持了良好的口碑，這也是途安能夠在相對寒冷的市場中生存下來的原因之一。其次，大量的老途安車主大概都是四十多歲的務實派，而這一次途安L更時尚的外觀和最新的科技裝備會讓潛在消費者更加年輕化。再加上二胎政策的刺激，也推動了包括途安在內的整個MPV市場。再次，途安L避免了只注重功能性的弊端。從平臺上看，老款途安L對應的是第五代高爾夫，而途安L對應的是第七代高爾夫。車輛平臺從PQ35換成了MQB，技術差異遠大于一般的換代。因此，市場對它的期望將超過所有競爭對手。所以不難看出，途安L更重要的意義在于引領緊湊型MPV市場，率先打破這一細分市場的冷淡局面。

隨著二胎政策的推廣，MPV的功能重新受到了市場的關注。

隨著二胎政策的放開，如今越來越多的家庭會更加注重車內兒童的安全，這也促進了七座車型在市場上的快速普及。在外界看來，MPV的春天來了。其實越來越多的MPV也是著眼于此，途安L抓住了這個機會，大幅升級了配置。一切都是為了方便家人出行，尤其是陪伴孩子。

從名字就可以看出，之所以多了一個L，無疑是加長(這里車云說的加長是因為換代，相對于老款的加長，而不是國內用戶理解的‘中國獨有的加長版’)。其實途安L的數據和歐版途安一模一樣，保持了原有車型的原汁原味，只是在國內適時的在名字上加了一個L，你知道它的用意。相比老一代車型，途安L的長度和軸距分別增加了132mm和113mm，空間肯定比老款寬松很多，但相比同級競品，車身尺寸其實也不算太大，因為老款途安確實小。

途安L上的一個改進是新車可以選擇5座或7座，取消了第二排的可拆卸功能，取而代之的是完全放平的后排，并增加了副駕駛的折疊功能，可以進一步增加后排的行李深度，最大可以擴展到1857L。特別是第二排左側增加了一體式兒童座椅，更加凸顯了其面向家庭的功能特點。不過除此之外，全車還配備了四個外置兒童座椅接口，充分考慮了攜帶兒童的需求。值得注意的是，在7座車型上，雖然第三排座椅角度比較直，坐墊也比較硬，但是對于坐1.8米的成年人來說基本沒有問題。但受限于車身尺寸，第三排座椅占據了后排的空間，備胎空間不夠，所以途安L只在7座車型上提供補胎液。

開車還是把家庭放在第一位。

內飾設計上，雖然依舊是大眾的傳統風格，但是從全新的內飾和偏向駕駛員一側的中控臺可以看出，途安還是比較注重駕駛體驗的。

車云體驗了搭載EA211的1.4T發動機和搭載DQ200 7速干式雙離合變速箱的280TSI車型。它的技術平臺已經是大家非常熟悉的MQB平臺，當然也搭載了1.8T EA888 DQ380 7速濕式雙離合變速箱的配置。雖然渦輪介入的突然感依然存在，但是乘坐舒適性的感覺得到了一定程度的提升，低速頓挫感也沒有想象中那么明顯。

途安l的七款不同配置車型中只有一款1.8T，顯然大眾會搭載1.4T版本作為主力車型。但作為一個最多能坐七個人的大“面包”，很多人可能會對1.4T的動力水平產生疑問，其實在實際體驗中，1.4T完全夠日常使用，而途安L作為主力家用，在調校上并沒有太過激進。簡單經濟的駕駛和平穩舒適的乘坐是它所追求的。

對于如今的MPV市場來說，單靠功能性、大空間甚至駕乘品質已經不能完全俘獲消費者，很多之前的失敗例子也栽在技術不足、產品過時等方面。在注重功能的同時，能在同級別中的科技配置和安全配置上起到示范作用。比如SWA智能變道輔助系統、EPB電子駐車制動系統/Auto Hold自動駐車功能、RKA智能胎壓檢測系統、PLA 3.0自動駐車輔助系統、MKB多重防撞制動系統等等。不難看出，途安L的這些主流安全配置進一步提升了其產品的競爭力，使其產品力更加全面。

總結

途安的形象給人的感覺一直是務實派，在側重家用方向上沒有明顯短板。這款全新的途安L不僅保留了之前途安L的優點，相比老款價格提高了1.3-2.3萬，還增加了很多消費者期待的變化。它的實用性和全面性可以說是摸準了國人的脈搏。就市場而言，有了途安L的示范，不僅會帶動大眾旗下這款車型的銷量，還會帶動其他品牌緊湊型MPV產品的跟進，可能會讓冰室般冰冷的緊湊型MPV市場變得熱鬧起來。