評測榮威RX3怎么樣及榮威RX3售價多少錢

來到榮威RX3（查成交價|參配|優惠政策）的試駕會，發現看到的東西有點“不合適”。這種粗活，試車，一般以男生為主。但是，在這次試駕會上，可以說美女如云。細問之下，大部分屬于IT媒體。它源于榮威RX3有意把自己包裝成互聯網汽車，甚至說是數碼產品，鼓勵大家在上面有“開箱體驗”。

讓我們回到汽車的話題上來。榮威RX3給人的第一印象就是價格高于競爭對手。小型SUV中，瑞虎5x（查成交價|參配|優惠政策）的入門價格是7.99萬，但是直接上了1.5T，至于入門排量傳祺GS3（查成交價|參配|優惠政策），入門價格是7.38萬。榮威RX3的售價為898-13.58萬元，比傳祺GS3高出一萬多元。尤其是這種總價低的車，差價其實挺大的。

在榮威最早的時候，我們也走的是這種“溢價”路線，但是后來競爭更加激烈，價格與其他自主品牌越來越持平。到了RX3，榮威重拾原來的精品路線。看到內飾，精致感真的很強，真皮用的非常多。中控臺兩側有一大塊是真皮包裹的，甚至連桿桌兩側也是。在出風口、儀表盤等地方的邊緣，也使用了很多金屬裝飾條。

座椅的厚度也很不錯，音效的細節也不馬虎。還是有巧妙的地方，中控臺上方使用了硬塑料。不過話說回來，除了某些媒體，誰愿意整天用手摸塑料呢？而且榮威RX3的硬塑料部分看起來像軟塑料。可以說你花的錢最多，你真的得到了班上最精致的馬車。

榮威早在十幾年前就已經在550上使用了互聯網汽車的概念。當時榮威已經在車系上花了很多精力。到現在很多車廠的想法都是把多媒體系統做減法，我就留個Carplay或者Carlife支持手機。事實上，這是真的。一方面手機已經很強大了，另一方面可以省下很多關于車機的制造和研發成本。榮威反其道而行之，不支持Carplay和Carlife，直接自行安排所有車載功能。

RX3車的功能和RX5車大致相同，都是和阿里合作的yun OS系統。老實說，這個系統的基本功能與約伯和其他對手的系統沒有根本區別。大家可以直接控制語音，直接從里面的網絡下載音樂。RX3系統確實比競爭對手走得更遠，因為它可以直接與機械功能掛鉤。比如我對車說：“下雨了。”此時車輛可以自行關閉天窗和車窗，打開雨刮器。類似的功能包括天窗傾斜時的吸煙模式，以及全景天窗打開時的觀星模式。

這種情境控制的真正樂趣在于，可以用一句話完成一系列耗時的操作。尤其是上面說的下雨場景，我不用急著操作。不過話說回來，看星星抽煙之類的模式就有點猥瑣了。本來就是停車時的操作，自己操作的步驟不多。車主還需要揣摩RX3系統的能力范圍，了解指令模式，這也是SAIC會繼續細化的地方。就像iPhone里的Siri一樣，不知道它有沒有這個功能，也不知道每次使用時操作密碼是否符合要求。結果玩了幾次就被打入冷宮。

對于自主SUV的后排空間，你可以放心，他們絕對不會長期忽視中國市場。然而出乎意料的是，榮威RX3的后排空間有點出乎意料。調節前排座椅。我后排身高175cm，膝蓋到前排靠背還有一個手掌的距離。前排乘客個子不是特別高，后排乘客確實可以輕松完成抬腿動作。美中不足的是坐墊短小平和，對大腿的支撐一般。長途騎行可能會導致一些疲勞。

這對1.3T RX3是三缸機，大家都會心疼。打開機艙，運轉時的抖動真的比四缸發動機還大。但在車廂里，就另當別論了。怠速很穩，跟四缸機一樣。可見發動機在懸架等能吸收振動的地方下了很大功夫。別克讀書郎試駕前，仔細開的話還是能發現破綻的。也就是在1000轉以上到2000轉的爬坡時，油門和方向盤會有輕微的抖動，而這種蛛絲馬跡在RX3上并沒有出現。

我也簡單開了一下“1.3T CVT”的版本。不用說，加快表演速度更生動。1.6L可能是因為基礎排量小，CVT傾向于讓發動機保持轉速，所以整體沉穩感弱于1.3T，如果預算允許，建議買1.3T，物有所值。與1.3T匹配的是愛信6AT，很多自主品牌開始采購愛信的盒子。長安CS75（查成交價|參配|優惠政策）和傳祺GS3都有一個特點，就是降檔比較平穩，但是動作比較慢，很容易扼殺你的超車念頭。去榮威RX3可能是愛信主動出擊最快的一次行動。雖然不會很快，但至少不會耽誤時間。

底盤方面，即使RX3采用了紙面上不那么討人喜歡的非獨立后懸架，但實際駕駛質感與更高的RX5非常接近。記得之前試過傳祺GS3，整體駕駛素質明顯比GS4差。榮威RX3在70%的情況下保持了RX5的厚重感。剩下30%的差距，剛好過了真坑，RX3會不堪重負，有一個僵硬的跳躍，寬容度沒有RX5大。此外，在日常駕駛中，由于軸距更長，RX5的沉穩感比RX3略強。總的來說，RX3對軟硬懸浮的抓地力非常好，不僅有扎實的感覺，也不會因為太扎實而失去吸收能力。基本上可以斷定，RX3是這堆自主小型SUV中底盤質感最好的一款。

可以說榮威RX3是最全面的SUV。尤其是在精致的內飾和底盤質感方面，有著壓倒性的優勢。雖然動力不算驚人，但至少不用擔心雙離合的問題。但是，你明白榮威RX3比競爭對手貴。有人會說榮威自己漲價了，但我覺得榮威至少能拿到成本。在競爭對手眾多的小型SUV市場，榮威RX3要做到與競爭對手的差異化，所以才有了這個精品定位。車雖小，規格繼續保持原有水平。綜上，我們最后給榮威RX3一個“值得推薦”的評價。

【榮威RX3首測印象】

突出優點：1.3T沒有三缸感；精致的內飾；后排空間寬敞；車床功能豐富；

主要缺點：價格較貴；不支持手機互聯；后排座墊支撐不牢固。