榮威ei5純電有快充么?
榮威Ei5純電動車是有快充的。快充口位于前LOGO的后方。在車輛解鎖的狀態下,按壓蓋板的右側就可以把它打開。
老款榮威Ei5上市至今,也邁入了第四個年頭,到了一款車型生命的中后期,需要一次較大的更新來重新讓它回歸大眾的視野,因此,全新榮威Ei5便應運而生。全新榮威i5(查成交價|參配|優惠政策)共有三款車型,售價為13.98萬元~15.38萬元。
全新榮威Ei5價格表那么此次更新之后,全新榮威Ei5的競爭力究竟如何呢?我們一起來看一下。
榮威Ei5的外觀升級之后,采用了榮威全新的家族式設計語言,原來倒梯形的進氣格柵被取消,而采用了全新的封閉式前臉。鋼琴烤漆的飾條貫穿前臉,連接兩側的大燈,“ROEWE”英文LOGO在飾條正中央。
前臉造型下包圍采用了三段式的設計,左右兩側的三角狀進氣口也采用了封閉式設計,整個前臉在整體性方面表現較為出色。
封閉式進氣格刪車身側面線條幾乎沒有改動,腰線顯得較為柔和,同時伴有一定的弧度。車頂在C柱之后有明顯的下墜弧線。值得注意的是,全新榮威Ei5使用了米其林的輪胎,規格為:215/50 R17側面以及輪轂車尾的設計也基本延續老款車型,換裝了全新的尾燈樣式,內部的箭頭狀燈組識別度較高,光源為全LED光源。
車尾以及尾燈內飾方面,全新榮威Ei5采用了榮威最新的家族化設計風格,10.25英寸的中控屏替代了大部分的實體按鍵,僅保留了一部分的空調控制按鈕。
內飾及中控屏幕此次全新榮威i5采用了12.3英寸的全液晶儀表盤,雖然只有中間8英寸左右的空間可以實現動畫效果,但整體的顯示效果稱得上及格。
儀表盤出風口采用了貫穿的樣式,但實際的出風方式沒有任何的改變,中央的藍色飾條點綴較為亮眼,與內飾顏色形成了對沖。
出風口方向盤為榮威最新的三輻方向盤,左側控制區域用來控制液晶儀表盤的菜單欄,右側控制區域用以控制中控屏。定速巡航和自適應巡航的開啟需要借助左下方的擋把區域。
方向盤整體而言,全新榮威Ei5的外觀這次終于改為了純電車型該有的樣子,整體而言比較簡潔,擺脫了過去油改電的路子,內飾設計也是目前榮威最新的,成功營造出一定的科技感和豪華感。
全新榮威Ei5在升級之后,相比起21款的老版車型而言,續航并未有所改變,NEDC純電續航里程仍為501公里,電池容量為61kWh,搭載一款永磁同步電機,最大功率為135kW,峰值扭矩280Nm。
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