秦pro燃油版優缺點是什么?
優點為除了基本的導航、音樂功能,還支持DiLink智能網聯系統,可下載各式各樣的軟件,抖音、騰訊視頻以及各種游戲應有盡有,并且屏幕還會自適應旋轉以及標配了OTA智能遠程升級,可玩度非常高,科技感也是“杠杠的”。秦Pro燃油版通病是:噪音大,動力弱,配置不足等。
比亞迪這幾年在新能源車上的發力大家是有目共睹,刀片電池加上DMI混動系統確實是比亞迪的一大技術亮點。不過在新能源車發力的同時,比亞迪也沒有完全放棄燃油車型。
最好的例子就是秦Pro不僅有新能源版,還有純燃油版。只是秦Pro燃油版即使優惠很大,但銷量卻一直上不來。那么2020秦Pro燃油版為什么不火?下面就來和大家分析一下。
1、秦Pro新能源(查成交價|參配|優惠政策)太過強勢現在,買比亞迪的車主都是沖著比亞迪的混動系統去的,純燃油車型比亞迪確實不是最好的選擇。其次,不少車主買秦Pro是為了跑網約車,網約車使用純電或插電式混合動力固然能省下不少成本,因此秦Pro新能源版比燃油版好賣也不足為奇了。
2、6速濕式雙離合是大忌沒錯,秦Pro燃油版全系都搭載了6速濕式雙離合,這款變速箱的性能確實非常一般。在中低速時這臺雙離合變速箱頓挫感比較明顯,特別是二擋降一擋時能夠感受到換擋沖擊感,行車品質遠不如7速濕式雙離合車型。
3、綠牌不用搖號美滋滋在北上廣深地區,藍牌固然是大家的首要選擇,但是不少人搖號幾年都搖不到指標,因此只能把目光投向新能源車了。在選擇國產新能源車時秦Pro確實是很值得考慮的車型,并且秦Pro新能源還提供插電式混動,這既解決了用車剛需還不用擔心續航里程問題,滿足了部分燃油車用戶的需求。
秦Pro燃油版怎么樣?其實在我看來,秦Pro燃油版確實挺有性價比,特別是在終端優惠較大的情況下,頂配車型只要9萬元左右。如果秦Pro后期能改用CVT或7速濕式雙離合變速箱的話,相信銷量會有所上升。如果你不介意秦Pro低速有頓挫的話,它確實很值得考慮。
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